三才駅-経営分離する前に・その２ 1月19日（2月11日投稿）

三才駅の、ＪＲから経営分離される前の風景の記録の第二弾として、
長大編成の列車の停車する風景を撮ってきました。

115系電車・新長野色などと呼ばれる列車（6両）の停車風景
上り長野行

三才駅で、現在通常停車する長い編成の列車は、最長6両です。
（115系（3両+3両）および189系妙高号（旧・信越リレー妙高号））
かつては、189系特急あさま号や貨物列車の運転停車もありましたし、
115系普通電車で8両または10両編成の停車もありました。
この駅で特急が停車し客乗降することはありませんが、ホームの長さは
特急停車に対応できる長さになっているようです。

ちなみに、写真をとった場所の付近、広告看板や駅設備等が設置されたために、
見通しがとりづらくなり、写真がかつてのようには撮りづらくなりました。

こんな感じなので・・・・↓
　

さらにちなみに、国鉄末期のころに撮ったものもありましたので、載せてみます。

（追記）
三才駅での列車行違いにおいては、分岐器上の時速60キロでの通過が可能です。
周辺の駅がのきなみ時速50～40・45キロに抑えられている中にあっては、
設備的には優れているといえると思います。