こんにちニャン(=^・^=)
太陽光発電固定買取（FIT）終了
売電価格は７円/Kwｈとなった
停電時対策にもなる蓄電池導入は、
１００万円を超える費用がかかり、
メリットはあまり感じませんでした
次に検討したのは、
ガソリン車を電気自動車（EV車）で
蓄電池代わりとすれば、コスパ良
⇒ 納車が早い中古リーフ先行購入
ただし、V2Hという機器が必要で、
補助金なしでの導入は高すぎる
V2Hと補助金申請の記事は、
過去記事を参照ください
来年の補助金申請まで「つなぎ」に
２００Vの普通充電設置検討
俗称：家充電と言われ、夜間の
安価な電気料金で朝まで充電し、
翌日の走行が可能というもの
見積依頼すると１０万円前後
「つなぎ」にしては高過ぎる
結 論
太陽光発電を１００VでEV車
へ充電（自家消費）する
売電収入５００円減額で、
我が家の一月走行距離を賄える
