皆様こんにちは。
毎度おなじみ美軌模型店です。

兄貴分サイズでオユ60を作ろう！その17

今日はそんなに目立つような物もなければ

笑えるような工法もありません。

この工作も早くも17日、

そろそろ佳境に差し掛かっております(^^)

まずは妻面のキャンバスおさえから。

これは型紙キットに印刷してありますので

そのまま切り抜いて貼ります。

例によって、Rの小さいところは線に沿って

ツンツンと小刻みに押し切りして

丸く見えるように切りました。

固めてから貼り、

また瞬間接着剤を流すのも億劫ですので

側板の帯と同様、そのまま貼ってから

低粘度の瞬間接着剤を流しました。

固まった頃にペーパーで仕上げて完成です。

なお、ホロ座はつけるべきか悩み中。

この状態だと、無いと寂しいですけど

実際にホロをつけると完全に隠れますので

どうでしょうね？

続いて、扉上の水切りの取付です。

余白部分を適当に0.8mm位の帯を切り、

こんどは固めてから加工します。

ドア幅より少し広いくらいに切り、

軽くヘの字に曲げたところです。

この時に、固めないで紙帯のまま曲げると

紙が耐えられずに剥がれたり、

ピンセットでつまんだ部分が凹んだり

加工時の強度に問題があるもので

ここは固めた方が作業しやすいと思います。

うーん、質素ですね(^^)

ちなみに、同時期の鋼体化客車の構造は

たいがいスハ43系などと共通の、

雨樋のあるいつものスタイルなのですが

何故かオユ60、オハ60の2形式だけ

こうして簡素化されているのは興味深いところです。

次に扉のステップをつけました。

何日か前に切り出して固めておいた切れ端、

よくぞ今日まで生き残ってくれました(笑)

イモ付けでは不安ですので

目立たない裏側に

「瞬間パテの粉」を盛り、

軽く瞬間接着剤を流しておきました。

ただですね･･･

Nのときは気にならなかったんですけど

ステップの妻板寄りが

なんだかショボく見えてしまったのです。

あまり変わらないものかと思いつつも

板の貼りっぱなしよりはマシかもしれない、

と思い、ステーのようなものを立てておきました。

そそて今日の最後は

荷室扉の靴スリです。

ここも適当に0.5mm程の帯を切って貼りました。

無くてもそう差支えなさそうですけど

賑やかな方がそれっぽいですからね(^^)

もしかして･･･

これで完成か？？？

と思わせる

部品の使い切りっぷり！

しかし実は、悩みどころもあるんです。

ベンチレーター････

かっこいいホワイトメタル製品でさえ

確か500円くらいで買えるはず･･･

トミックスやカトーのプラ製だって

きっと部品で売っているはず･･･

そう考えますと、折角ここまで

比較的真面目に作ってきて

思ったより丈夫でカッコイイ事を思うと

ご褒美にガラベンくらい与えても

別に良いではないかという気持ちになるのです。

しかも、キットを売る身としましても

一度過去記事でお見せしていますから

その点では義務も果たしてますし･･？？

床下機器も、どうしようかなあ･･･？？

エコーモデルのHPを眺めて

ヨダレの止まらない夜でした(笑)

そして、

そろそろこの試作品の処遇も

考えるべく時期にさしかかりました。

どういう意味かって？

まあ、その話はおいおい(^^ゞ

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