皆様こんにちは。
毎度おなじみ美軌模型店です。

大井川のトーマスを動かそう！その2

今回は責任ある工作のため

普段のダラダラ工作より少々駆け足です(^^ゞ

青いトコが出来上がりました！

厳密に言うと

青く塗ってから白いトコに貼るものもあるのですが

まあ、本体の話ということで。

最初から説明書の組立手順にこだわらず

好きなように作ってますが

形が歪まないように外側から作り、

その内側に貼り足していく方法だと

側板の継目が優先されるかわりに

こういうところに多少のズレが出たりします。

まあ結果として、

横に継目処理が発生するのと

上に発生するのでは

どっちがラクか、という話になりますけど

手間は変わりませんかね？(笑)

しかるに、ひとひねりした段取りも

こうして見ると良かったのかどうか

真相は闇の中です(笑)

そして･･･撮影意図を忘れた写真その1

あ！もとい！！思い出した！！

ツララ切りですね！！

ここはあえて別パーツとはなっておらず

したがって見事に接合部に当たっています。

そして金型の都合なのか、

他の部分の合わせの良さとは対照的に

結構な隙間が生じました。

補修はいつもの通りの魔法で(笑)

「瞬間パテの粉」

http://making-rail.com/?pid=96638258

を使いました(^^)

紙だろうがプラだろうが

使用頻度が高いですね。

それくらい便利なのです(*^^*)

今回は、作業としては穴埋め的ですが

あまり余計なところに付いてしまうと

仕上げが困難な部分ですから

粉を先にかける方法は賢明ではなさそうです。

先に中粘度の瞬間接着剤を

狙いを定めて少量つけ、

そこに粉をかける方法で

ツララ切り以外の部分に付着しないようにしました。

･･･撮影意図を忘れたけど思い出した写真その2(笑)

続いてボイラーの接着。

ここが意外と大変でした。

キャブ側の丸い穴の継目から接着しましたが

なかなか水平になってくれないのです。

そして本来、

水タンクはボイラーから浮かせるのが正しい、

と説明書にあったのですが

のちにくっつける前部デッキとの合わせとか

強度上の問題もありそうでしたので

ここは粉の力も借りつつ

水タンク前部まで接着してしまいました。

ちなみに面白いのが

この水タンクの給水ハッチ。

もとより水タンクの上面は別パーツなので

そこに一体成型できそうなものですが

立体感を演出してくれています。

確かに雰囲気がちょっと変わる？

しかし、見た目がどうというより

このひと工夫で、

ちょっと精密な工作をやったような気分になり

キットとしては面白いとも言えそうです(^^)

これでひとまず車体本体は完成です！

実は、一応鉄道模型としては

継目の処理の問題もありますから

一旦全部組んでから塗装しようか

非常に迷ったのですが

このあと貼り合わせる

ボイラー前部とランボードのところは

これまた意外と合わせも良く、

塗り分け線のところで綺麗に分かれているので

今回は塗装後組立としました次第。

以後はストレスのかかる接合部もなく

流し込みのラッカー接着で十分でしょう。

瞬間接着剤さえ使わなければ

塗装後でもそう気をつける事もないかと思います。

ではでは

続きはまた明日(^^ゞ

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ひねくれ者の組立手順(笑)