皆様こんにちは。
毎度おなじみ美軌模型店です。
皆様
これはお気付きになりましたでしょうか？
Nゲージのヘッドマークや方向幕など
小さい窓の内側に何かが掲示されているような箇所は
裏側から貼るのはプラの厚みからして難しいですから
普通は表面に貼るものですよね。
そこでこの651系です。
ボディラインから一段引っ込んだところに
この巨大なヘッドマークが表示されているパネル。
その表面、外板とツライチの面のガラスが
省かれているんですね！
私は持ち合わせがありませんので
カタログやネット上の写真を見ただけでは
気付きませんでしたが
これ、気になる方は気になるのでは？
というわけで(*^^*)
★★ 「ポリカ窓ガラス」でHMのシールド追加
作者：横浜模型さん ブログ：「横浜模型の秘密基地」
まずは完成した勇姿から！
見てください手前の車両のヘッドマークのところ！
透明パネルが一枚足りないような･･
とは、作者さまの弁。
これたぶん、ビン底メガネ状態のシールドを入れるくらいなら
恐らく無いほうがスッキリして綺麗である、
という判断ではないかと勝手に思っています(笑)
ここにシールドをハメコミ表現しようという工作です。
使用するのはポリカ窓ガラス 0.3mm厚です。
これを切断してはめ込むわけですが
その切断にも面白い道具をお使いのようです。
そんな様子は、ぜひ先方様のブログをご覧になってみて下さい^^
作業中はキズの防止の観点から
表裏の保護膜は、剥がさないで作業なさっておられるようです。
部品が見やすいという利点もありますよね。
両面剥がすと、本当に透明度の高い素材ですから
目の前にあっても見逃すことがあります。
あ、それは私の老眼のせいでしょうか(笑)
まあ、それはさておき
はめ込んだ姿がこちらです！
ああ、そうですよね。
完成品の模型を見る限りは違和感ありませんが
本物はこうしてガラスに守られてますよね。
もっと横から、ツライチ感がわかる一枚も
これは、やる価値ある加工ではないでしょうか？
複数編成を保有している場合は数も増えるでしょうけど
それにしても先頭車の数しか加工しませんから
窓ガラスの切り出しも、極端にイヤな事はないと思います(*^^*)
これは、良いものを見せていただきました！
ちなみに次回作は14系客車とのこと、
確かにあの奥に引っ込んだ感じのテールマークは
表面にガラスを入れることで
相当カッコ良くなるものと期待しています。
横浜模型さん、有難うございました！
次作にも期待しております(*^^*)
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