毎度おなじみ美軌模型店です。
昨日ポイントをいじったついでに
ちょっとした、こぼれ話をおひとつ。
カトーの振子車両が脱線しやすい、
というのは、たまに聞く話なのですが
ウチの鉄道とて例外ではありません。
我が家の虎の子のキハ283。
カーブの出口の4番ポイントで、
必ず分岐の真ん中に向かって
突っ込んでました。
買ったその日にオクラ入りも納得いかず
固定式レイアウトを、そのために改築するのも
全くやる気もせず
レールを削って対処したのでした。
乗り上げていたんですね。
直進側、分岐側とも。
で、それぞれ内側を
トングにツライチに削ったら
脱線しなくなりました。
もちろん、ほかの車両にも影響ありません。
線路を削るというのは
あまりオススメは致しませんが
脱線の仕方がいつも同じ、という場合は
こんな方法もある、という
ご参考程度にどうぞ(^^ゞ
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