【GIVI】VFRにタンクバッグを装着！前編【タンクロック】

はいどうもー、三連休始まってますねー

連休だと人の動きが活発になります。

今回ですが、バイクネタです。

VFR800Fですが、ハンドルをアップしてからすこぶる乗りやすくなったと感じます。

そうなるともっとツーリングで使いやすくしたいなぁと思うのです。

やはりバイクでツーリングになると気になるのは、そうです。積載性です。

バイクに積載性を気にするのはアレかなぁとは思うのですが、ちょっとでも使いやすくしていと思いましてね。

そして今回導入するべきはタンクバッグです。

普段、財布とスマホぐらいは持っていくと思うのですが、小さいカバンを持っていくことが多かった。

これをタンクバッグで代替できないものかと考えての導入です。

こちらがGIVI MT505 タンクロックバッグ 5L（94562）　です。

GIVI(ジビ) バイク タンクバッグ 5L 容量可変式 タンクロック MT505 94562

GIVIが出しているタンクロックシリーズです。

磁石を使わず、アタッチメントで取り外し可能なタンクバッグです。

中身は付属品が同梱されています。

レインカバー、フランジオス、セーフティベルトです。

フラップ側にスマホケースがついています。

持ち運びする時に便利です。

その横にはファスナーが付いていて、物入れとなってます。

レインカバーを収納しました。

タンクバッグ両サイドには小物入れが付いています。

こちらにはバイクのキーなどを収納するのでしょうか？

タンクバッグそこにはフランジメスが付いています。

こちらをフランジオスに噛ませるわけですね。

GIVI タンクロックアタッチメント BF20（92600）

タンクバッグだけでは取り付けできません。これ重要！

こちらの車種別アタッチメントを使用することで初めて使うことができます。

VFR800F対応はBF20です。

こちらは、車種別商品ということもあってその辺のショップに置いていないので通販で購入。

e-zoaで購入しました。

内容物はアタッチメントとスクリューとスペーサーです。

必要なものはこれで揃いましたので取り付けに入ろうと思います。

取り付けは後編にて

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【ND5RE】ロードスターの12ヶ月点検の日【オイル添加剤】

はいどうもー、肌寒い日が続いています。

そろそろ気温が上がってくるようです。

今回はロドスタネタです。

早いもので12ヶ月点検の日が来ました。

新型に乗り換えてもう11ヶ月経ってしまいました。

最近のことのように思えますが、時が経つのが早いです。

朝10時に点検予約をしておいたので、ディーラー行く。

朝余裕こいてダラダラしてたら時間ギリギリになってしまった。

日曜ということもあり朝イチなのにお客さんが多い。

今回は1時間半ほどの時間がかかるらしく、メガドンキで時間を潰す。

その前に店内でダラダラしていると、何やらワイパーゴムが劣化しているとの報告。

左ワイパーの拭き取りがおかしいようだ。

ワイパーゴムなんて簡単に交換できるのだが、このタイミングで交換してもらうことにする。

ちなみにワイパーゴムの交換頻度は6ヶ月〜12ヶ月らしい。

前のロードスターでは車検まで何も言われなかったのになぁ。

ドンキまで歩いて行き、色々見て回るのだが、欲しいものが特にない。。。

年々商品のラインナップがしょぼくなってる！？

2階にあったゲーセンコーナーが潰れてました。

今時ゲーセンなんて行くやついないか。

トイレで踏ん張ったりして時間を潰す。

1時間くらい経ったあとに戻る。

まだ終わっていないようでしたが、担当営業が現れ、任意保険の更新変更手続きをする。

そうそう、やっとゴールド免許になったので免許区分の変更をかける。

さらにレンタカー代を調整すると、安くなりました。

そうこうしているうちに点検が完了。

オイル交換したので早速感触を確かめに行く。

走行距離は8,088kmでした。

今回は、オイル添加剤を注入しました。

以前の車検ではSP-Zを注入。今回は早めに12ヶ月点検のタイミングで注入することにした。

だが、SP-Zの取り扱いがなくなったようで、代替品としてMT-10EFFI を紹介された。

MT-10の方が体感しやすく、評判がいいとのこと。

難点としては6000円越えなので単価が上がる点。SP-Zは4000円代だったので、値上げなんですよねー

しばらく走った感想ですが、オイル交換後ということを加味しても明らかにエンジンが軽く回る。

あとはエンジンの静音化とシフト操作が軽くなった。

燃費もリッター0.３〜0.４上がりました。全体的にスムーズになった印象。

ただ、パワーアップしてるかと言われたらしてないと思う。

言い方が悪いがただ良く回るようになったエンジンという感じ。

パワーは据え置き、エンジンレスポンスはアップ。

けして悪いわけではないのだが、パワー感を期待したらアカン。

むしろ回転数だけ上がって加速していないような錯覚にもなる。

要はフィーリングの問題なんだよねー。

トータルとしては良いと思います。

低油温時の保護効果もありますので、チョイノリが多いボクには入れておいて損はない物です。

メーカーの回し者ではありませんが、動画を貼っておくことにします。

詳しくは動画にて！

おわり

【2026】バイクで渥美魚市場にゆく後編【田原市】

はいどうもー、3月もすでに半分を過ぎてしまいました。

3月忙し〜、やることが多いです。

前回に引き続き後編です。

前編はこちら↓

『【2026】バイクで渥美魚市場にゆく前編【田原市】』

ボクが到着するちょっと前に到着していたCさんに遭遇。

12時までで終了ということで皆撤収してしまいました。

ボクとCさんで「これからどうすんの？」と話し合う。

ボクがルート42号で見かけたカフェが気になったのでそちらを視察しに行くことになる。

反対車線止まれの前に駐車してあるバイクがCさんのやつ（代車）

一旦クリスタルポルトに寄ってからにしようやと移動する。

まっすぐ進むと伊良湖クリスタルポルトへ到着。

一旦お手洗いを済ませ、店内をぶらぶら。

船が停まってるの見つけると近くまで見に行ってみることにする。

伊勢湾フェリーの鳥羽丸です。

出港前でバイクと車が乗船待ちをしている様子でした。

ボクたちはただのお見送りです。

そして、42号を浜松方面に進むとボクが途中で見かけたカフェがありました。

赤羽ロコステーションに着くちょっと前くらいの場所にあります。

Bali Cafe 42　です。

なぜ気になったかというと、バイカーが10台くらい停まっていたのでバイカー向けのスポットなのかと思ったからです。

ランチタイムを外してるので、そこまで混んではいませんでした。

４、５組いるかなぁって感じ。

隣のSR400がCさんが乗って来たバイクです。

残念ながらボクたち以外のバイカーはいませんでした。

詳しくは分かりませんが、インドネシア料理がメインのカフェです。珍しいよね？

あ、インドネシアだからBaliなのか。だからBalicafeなのねー

建物前がかなりの映えスポットでした。

リゾート地テイストです。

なんかラブホみたいでイヤらしい！ムスクの匂いもするし絶対狙ってるだろ笑

そんなこともあってかカップルがやや多い印象。女子同士で来てるのも居ました。

だが、おっさんバイカーは皆無、場違い感パネエ。

とりあえず、飯！という事でこちら。

ボクはスパイシーミンチボウルとアイスラテ。

隣がナシチャンプルとジンジャーエール。

米が日本米ではないのかちょっと細くてコシがある。

ちょっとだけ辛くしてある挽肉と目玉焼きとチップス。

そして全体的にココナッツ味です。

日本人向けに改良してあるのでしょうけど、あまり馴染みのないココナッツ味の料理でした。

Mサイズにしましたが量は物足りないかも。メンズはLを選択するがいい。

一見普通のアイスラテと思うが、ミルクが濃厚に感じた。

ショットは少なめかもしれない。

ボクが思ったのは、ここはバイカースポットという感じではない。

バイカーはよくカフェに集まるということ。

つまり、カフェ＋ツーリングスポットという事でバイカーがよく停まっているのだろう。

1時間ぐらいダラダラ過ごすとそろそろ帰るべと店を後にする。

ここでトラブル発生。Cさん、SRのイグニッションオンにしたまま来てしまったらしい。

バッテリーが上がってしまったみたい。まあキック付いてるしかかるやろと思ったのも束の間。。。

何回蹴ってもかからへん。

レッカー呼ぶか？と一回考えたが、もうすぐかかるだろと何十回キックキック。

全然かからんなあと思ってたら、ババババッと急にエンジンが始動した笑。

ぇええ、さっきまで全然かからなかったじゃないのー

走ってたら充電できるでしょ、帰りましょ！と帰路につきましたとさ。

浜松に着く頃にはバッテリーも充電されたようで、軽くキックして掛かるようになりました。

Cさん、やはり気になったようで、帰ってから充電器でバッテリーを充電したらしいです。代車なのに。

おわり

【2026】バイクで渥美魚市場にゆく前編【田原市】

はいどうもー、週末すごく天気が良かった。

もう春の陽気ですね。

先週に引き続き今週もバイクです。

目的地は渥美半島の先にある渥美魚市場です。

去年も行ったのですが、今年もやるようで行くことにしました。

去年の話はこちら↓

『VFR800Fで渥美魚市場に行く【前編】』

渥美半島なので、浜松からはそこまで離れていないです。

朝10時行っても間に合うだろうと余裕こいてました。

ガソリンをすでに消費していまして、燃費的に言って帰ってくる残量ではないので給油して行くことにしました。

イラン戦争の影響で、ガソリン価格が跳ね上がる。なんでやねん。

値下げはクソ遅いのに値上げは超早い。

そんなこんなで、余計な時間を潰してしまう。

急いで渥美半島に行きます。

天気もいいし卒業シーズンということもあってか車が多い。

渥美半島は1車線なので、若干流れが悪くイライラする。

すれ違うバイクはかなり多く、ヤエーするバイカーが多かった。

いつもの渥美半島はそこまでヤエーするバイカーは少ないのだが、いつもと属性の違うバイカーが多いのだろう。

やっと赤羽ロコステーションを過ぎて、もうそろそろかと思い始めるが、まだまだでした。すでに11時半を回っていました。

去年もそうでしたが、菜の花祭りが開催されていて観光客が増えているんですよねー

菜の花畑を通り過ぎたらもう、渥美魚市場です。

12時で終わりなんですけどバイカーはまだ沢山いた。すでに11時45分を過ぎている。

手前の駐車場が空いていたのでそこに停めた。

奥の駐車場にもまだ沢山停まってます。

バイクの数に対して人が少ないような気がするけど、店の中に集まっているのか？

天気はかなり良かったのですが気温が低かった。

防寒装備でもちょうどいい気温でした。

京都のバイク部品AELLAが出店してました。

Z900RSのデモ車が展示されていました。

列にしれっと並んでたら、ボクで最後ということで締め切られました。

タイミングが良かった。ラスト一杯、お熱いのをいただきます。

後編に続く

後編はこちら↓

『【2026】バイクで渥美魚市場にゆく後編【田原市】』

【UGREEN】 USB C 変換アダプタを新しくした！？【OTG】

はいどうもー、花粉が舞うような時期になって来ました。

体調が悪くなる人もいるらしい。

今回は、趣向を変えましてUSB変換アダプタの話です。

以前から使っているアップル純正のUSB C 変換アダプタ。

まだ全然使えるのですがちょっと古くなってきた感があります。

気になったので最新式に買い替えてみようと思います。

UGREEN USB-C tO USB-A 変換アダプター

オス・メス スペースグレー2点セット

UGREEN USB C 変換アダプタ USB3.2 Gen1 タイプC OTG 変換ケーブル 急速充電＆高速転送同期 iPhone 15 Pro Max MacBook Pro Air iPad Pro Surface Xperia その他 USB-C 端末用 2点セット

最新式と言っても社外品です。コスパのUGREEN。

なんと言っても価格が安い。

２点セットという事で、2種類です。

長さ0cmと15cmです。UGREEN製品を象徴するスペースグレー。

安いけど、安っぽくないし、質感も高い。

本当は15cmの方だけあればよかったのですが、あったら便利かもしれないという事でセットにしてみました。

15cmタイプだとこのようになります。

長さがあるので可動域が広い。

長さ0cmタイプ、これでも不都合はないですがUSB-Aの差し込み口が硬い。

コンパクトに持ち運ぶのならこっちか？

MacBookがミッドナイトブルーなのでスペースグレートの相性はいいと感じる。

接続しているCDドライブが浮いてしまうのが気になる。

OTG対応とのことで、マウスやキーボード、ゲームコントローラーなどに接続する使い方をするのでしょう。

ボクは、今の所CDドライブしか接続するものがなかったので、他に使えるものがあればよかったのですが。

使い方の工夫はあなた次第！

おわり

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