モナコ耐久レースが無事に終わりました。
非常につまらないレースでした。
そのつまらなさと優しさを感じさせてくれましたね。
角田裕毅がハミルトンをサポートして優しさを感じました。なぜなら、「ここからが中団ですから！」と息巻いて上位のハミルトンをサポート。
ペース上げていいよと言われて喜んでタイムを上げるのかと思ったらそうでもなくてねｗ
最後の最後にようやく自己新を連発。なんだったんでしょうかね。さすがポンコツ。なにもハミルトンと５秒遅れまでゆっくりしなくてもいいのに。
ＲＢもビックリでしょうね。
生産性の少ないレースに、差別政治家の女帝もビックリでしょう。
ではいつもの評価です。
【マックス・フェルスタッペン】
予選 ６位
決勝 ６位
評価 ５Ｐ
なんだか言い訳が増えてきましたね。クルマ作りが上手くいかないのをチームの責任だと押し付けてますよ。チームの混乱をエースがＧＰの時だけまとめて引っ張ることが求められるのですが、一緒になって混乱を酷くしているところが、チャンピオン経験者とは思えぬポンコツっぷりではないでしょうか。詳しくは、ニコ生でレースが始まるまでの間話してますのでそちらを聞いてもらえれば理解できるかと。
普段の真面目さがFLを取り損ねた。
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【シャルル・ルクレール】
予選 １位
決勝 １位
評価 １０Ｐ
母国初優勝なので特別に満点を差し上げましょう。レースをつまらなくさせたと言うことで、第一戦犯として１Ｐ減点したかったのですが、最後までほどよく集中力を欠けさせずによく耐えたと称賛しておきましょう。モナコだからできた技であり作戦。
それでも母国優勝はまた違いますよ。だから、おめでとう。
【ランド・ノリス】
予選 ４位
決勝 ４位
評価 ６Ｐ
独自の世界に突入してましたね。前の３台を追い回すのを止め単独４位で楽しんでました。多分ですが、ピアストリにレースに集中させるためなのかなと。サインツを追い回して思ったんでしょうね。「サインツが後ろ見てないから煽っても無駄だ」とか？どこかでミスを起こしてその隙に抜こうと思うのが普通のレーサー。一度ミスしてるからね。それもポジション回復したサインツだから集中力高いのも仕方ねえ。
なので、基礎点で。
【カルロス・サインツ】
予選 ３位
決勝 ３位
評価 ４Ｐ
１回目のスタートでピアストリの前に出たものの１コーナーでピアストリと軽く接触。それで左前を折ってしまいストップ。
赤旗で２回目のスタートで３番目に戻してもらう。あれはラッキーですよね。２セクター通過してるのに予選と同じ３番グリッドに戻してもらえたのですから。おかしな話です。
再開でずっとつまらないレースをしました。ずっとくっついていてはオーバーヒートしかねないので時折４秒ほど離れますが、あのあと好タイムを出しますがファステスト狙いですよね。そこまで結果は残せず。なにやってたんでしょう。ストレス発散だったのかな。わからんけど。
【セルジオ・ペレス】
予選 １８位 グリッド１６位
決勝 リタイア（０周）
評価 ４Ｐ
Ｑ１敗退が減点ポイント。スタート後最後列のハースの２人に付かれ、狂人ケビンの煽りに乗っかり接触からのスピンし３輪を失う。よほど余裕が無いのだろう。とはいえ、ペレスは前に居るのだから譲る必要は無いが、それが狂人なのだから注意は必要だ。ケビンの近くにいたペレスの責任ではある。猛省するか引退するか。どちらかだね。
【オスカー・ピアストリ】
予選 ２位
決勝 ２位
評価 ８Ｐ
予選でもわずかな差で２番手。決勝でも終盤までよく耐えた。減点ポイントは、スタートでモタ付いてる間にサインツに抜かれた。フロントロースタートをフイにしかけた。いくら偶数番とはいえ、スタートを決めてルクレールに打ち勝つことを考えねば。
【ジョージ・ラッセル】
予選 ５位
決勝 ５位
評価 ６Ｐ
ゆっくり過ぎるペースに付き合わず、上位ミディアム勢トップの優位とタイヤ温存で、ノリスから１５秒ほど離れて走行。ノンストップでチェッカー。これは、ミディアムの宿命ではあるが。仕方ない。ただ、その後方にいる誰かが同じようにタイヤ温存をするもラッセルのようにはいかず。誰かさんとは大違いでしたね。体内時計はあるんでしょうねきっと。運だけのあの人とは大違いですよ。
【ルイス・ハミルトン】
予選 ７位
決勝 ７位
評価 ７Ｐ
上位チームなんだなと改めて実感。タイヤマネジメントに定評のあるハミルトンだが、無理せずそれなりに離れるように走りマックスと差を作りファステストの１Ｐ加算のために走った。能力の劣るマシンでマックスよりも速かった。あまり考えないマックスは、かなりいいペースで走ってくれたおかげでハミルトンはタイム更新を上げるチャンスをもらった。マックスが変に真面目で良かったね。
【フェルナンド・アロンソ】
予選 １６位 グリッド１４位
決勝 １１位（２周遅れ）
評価 ７Ｐ
チームの為に率先してペースダウンさせ、ストロール支援をしてくれた。加点ポイントですね。
【角田裕毅】
予選 ８位
決勝 ８位（１周遅れ）
評価 ５Ｐ
予選は本来いるであろうペレスやアロンソがおらずすき間に入り込めた。運だけは本当にある人物ですね。天性のスピードはありませんが、中団で光るだけのスピードはありますよね。彼は。スタートはまずまず。せっかくのミディアムだったのに、前に居るハミルトンやマックスを抜くことも出来ないところが、スタート上手なタイプではないのがよくわかりますね。なんのためのミディアムスタートだったのか。２回目のスタートでは逆転してハードスタート。遅れること無く走れたのはラッキーでしたね。運だけの人物なのも納得ですね。ね。ね。タイヤ温存のためとあるが、ハミルトンたちはミディアムだからタイヤ交換させないために８秒くらいの差で走れば良かったのですが、まさかの周回遅れ。ハミルトンにまで。遅すぎる。
ライブタイミングの画像ですが、１Ｌ差と出るのは稀。３つ並んでる右側ね。あり得ないよ。こういの。チームからタイヤ温存するためにペースダウンを言われたのだろうが、ハミルトンから１周あたり５秒以上離れる必要はどこにあります？頭悪そうな走りなんですよね。悪いんでしょうけどｗ
持ち前の頭の悪さは仕方ないとして、バカ正直という意味で減点しておきました。
【ランス・ストロール】
予選 １４位 グリッド１３位
決勝 １４位（２周遅れ）
評価 ５Ｐ
アルピーヌのオコンの狂人が発動したところで接触してしまい巻き込まれた。可哀想ではあるが運が無いというか。
ミディアムで戻ってソフトに履き替える時に、アロンソのお陰で遅れることなく戻れたが、すぐに自爆しタイヤを破損させてしまう。これが減点ポイント。阿呆だなぁって。
オーバーテイクを２つ決めるが、相手はタイヤが終わってるのと元から遅い２人。オーバーテイクを褒められるほどではない。加点は出来ない。
【オリバー・ベアマン】
出走無し
１１位・４位でしたか。パッとしませんね。ハースくらいがお似合いのようですね。
【ニコ・ヒュルケンベルグ】
予選 １２位 グリッド１９位
決勝 リタイア（０周）
評価 ７Ｐ
狂人ケビンによる巻き込まれてリタイア。巻き込まれないようにと踏み込んだのですが、間に合わずペレスと接触しそのままリタイア。グリッドダウンは、リアウイングのＤＲＳの開く広さが大きかったとして失格してしまう。本人の責任ではないが、とにかく運の無い男だ。
加点ポイントは、予選での速さとグリッドダウンからのスタートの良さ。ペレスにあっという間に追いつくのだ。ペレスが悪いんだろうが。
【ダニエル・リカルド】
予選 １３位 グリッド１２位
決勝 １２位（２周遅れ）
評価 ５Ｐ
再スタートでアロンソに抜かれた。減点ポイントとした。
【アレクサンダー・アルボン】
予選 ９位
決勝 ９位（１周遅れ）
評価 ９Ｐ
今季初のＱ３進出と９番手スタートを獲得。めでたい。加点ポイント。
決勝はスタートに特に問題なく、再スタートも問題なく走り角田の後ろでウロウロした。ちょっと真面目過ぎるのかくっつきすぎな印象。攻め過ぎかな。終盤タイヤが終わったのか大きく角田から離れていく。タイヤ削りすぎたんじゃないかな。ここが減点ポイント。三流だから仕方ない。
今期初ポイント獲得がチラつき、守りに入った。つまらねえ奴だ。三流だから仕方ない。
【エステバン・オコン】
予選 １１位
決勝 リタイア（０周）
評価 ４Ｐ
加点ポイントは、予選１１位とＱ２最上位。よく頑張りましたね。
減点ポイントは、ハードスタートながら相方ガスリーはミディアムながらスタートが決まったとはいえ、ガスリーとぶつかってしまっては元も子もない。
眠っていた狂人が目覚めた。阿呆だな。
【ケビン・マグヌッセン】
予選 １５位 グリッド２０位
決勝 リタイア（０周）
評価 ５Ｐ
狂人ケビン。今回も狂人を発揮。なんだろうね。赤旗を作った原因なので減点した。それが原因で、僚友まで撃墜しなくても。
【ピエール・ガスリー】
予選 １０位
決勝 １０位（１周遅れ）
評価 １０Ｐ
今期初ポイント獲得。決勝は特に魅力も無く走り切った。
得意なコース。力を発揮できた。
減点ポイントは特にない。
【周冠宇】
予選 ２０位 グリッド１８位
決勝 １６位（２周遅れ）
評価 ５Ｐ
苦手意識があるのかもしれないが、モナコでの予選がとにかく悪い。今どき好きなコースと嫌いなコースがハッキリと出てしまうのは珍しい。
周回遅れとして譲る時にサージェントに出し抜かれるという低俗な抜かれ方。間抜けでしたね。ここが減点ポイント。
【バルテリ・ボッタス】
予選 １９位 グリッド１７位
決勝 １３位（２周遅れ）
評価 ７Ｐ
早めのタイヤ交換で１６秒台を真っ先に出した。燃料がまだ多い状態で、本来のペースというものを視聴者の我らに教えてくれた貴重な人物。ハミルトンのFLは決して速くないんだろうな。ライブタイミングが非常に楽しかった。感謝。眠くなる耐久レースも面白くなったので加点したよ。
【ローガン・サージェント】
予選 １７位 グリッド１５位
決勝 １５位（２周遅れ）
評価 ７Ｐ
予選でお馴染みの最終列から突破。と、決勝で周冠宇をオーバーテイクしたので加点した。
【レッドブル】
予選 ６位・１８位 グリッド６位・１６位
決勝 ６位・リタイア
評価 ４Ｐ
チーム内のゴタゴタで混乱。エースまでもが一緒に混乱してる始末。今後も混乱してくれてると面白いのでお願いしたいところ。エースの人間性の小ささが見れて楽しいけどね。
【フェラーリ】
予選 １位・３位
決勝 １位・３位
評価 １０Ｐ
チームとしては最善の作戦で勝った。赤旗でタイヤ交換義務を果たしハードで逃げ切った。
【マクラーレン】
予選 ２位・４位
決勝 ２位・４位
評価 １０Ｐ
特に問題ない。ピアストリに攻めさせたので加点した。大量ポイント獲得。アイルトン・セナに関係したブラジルカラーのマシン。儂には、フロントがミナルディが最強の時のカラーリングと似てて懐かしかった。リアがベネトンで。黄色さが、９５年デビューで２年で撤退したフォルティ。懐かしい色でした。
【メルセデス】
予選 ５位・７位
決勝 ５位・７位
評価 ８Ｐ
ハードからのミディアムとマックスを抱え込むことで嫌がらせかよ！そんな作戦で、マックス封じに務めた。エースもタイヤには自信がある人だから出来たんだけどね。ＦＬ狙いであわよくばマックスの前にという感じで。加点２つ。
【アストンマーチン】
予選 １４位・１６位 グリッド１３位・１４位
決勝 １１位・１４位
評価 ６Ｐ
チームとしては可もなく不可もなく。
【ＲＢ】
予選 ８位・１３位 グリッド８位・１２位
決勝 ８位・１２位
評価 ５Ｐ
角田への指示が異常でして。８位死守を望むのは愚かですよね。ペースが遅くハードタイヤだというのに、ハミルトンから５秒程度の差で走っていればミディアムでタイヤが万が一終わったりなんらかでパンクしてもタイヤ交換で抜かれてしまうと警戒するだろ。警戒させるだけでもチャンスだと言うのにね。
なにもRBだけでなく、どこのチームもドライバーも抜けないと思い込んでるところあるよね。確かにマシンが幅広とはいえ、モナコでもコーナー以外では２台並べるくらいの余裕はある。イメージ先行過ぎるんだろうね。
予選がピークというのが残念なのはＲＢもまた同じ。
【ハース】
予選 １２位・１５位 グリッド１９位・２０位
決勝 リタイア・リタイア
評価 ０Ｐ
すべてハースチームの責任で予選失格したことで、決勝があっという間に終わった。なんでいつもやってることでミスするのかね。
【ウィリアムズ】
予選 ９位・１７位 グリッド９位・１５位
決勝 ９位・１５位
評価 １０Ｐ
今季初Ｑ３進出と初ポイントとサージェントのオーバーテイクを記念して。おめでとう。以上
【アルピーヌ】
予選 １０位・１１位
決勝 １０位・リタイア
評価 ７Ｐ
エースのオコンがポンコツなのは知ってるが狂人だったのでリタイアしたのも納得。
加点は、入賞に努力した。
減点は、エースの狂人化をなんとかしろ。
【ザウバー】
予選 １９位・２０位 グリッド１７位・１８位
決勝 １３位・１６位
評価 ６Ｐ
なんというか。もっとガンバレ。