レクチャーと言っても、私の長年の経験が大元になっているもの
お金や時間を掛けて得ているものなので
ここで発表するのではなく、教室形式でお伝えさせて頂きます。
もちろん、有料です。
価格:1万3000円(回/人、ポジションなど個体差の見極めを含む)
7000円(回/人、理論をお伝えするのみ)
※出張の場合の交通費は含みません。
ただし、こちらもお約束をします。
a.こちらの約束
①雑誌でレクチャー内容を発表しません。
安くはない価格です。雑誌で安く情報入手出来るようにしてしまうとせっかく私の情報に直接お金を払って頂いた方たちに失礼にあたります。
②儲けようとは思いません
このレクチャーなどは高額なものが多いと思います。私が無名の人間だという事もありますが、それよりは気軽に受けられるようにしようと思います。逆に、有料なのは、この情報をお伝えするために活動を助けて頂きたいからです。
③少人数で行います
多人数でやるとなかなかきちんと伝えられない場合も出ます。1万3000円のバージョンは最大で5人とします。7000円の方は何人でも構いません。
b.お約束頂きたい事
①雑誌関係者の申し込みはお断りします
雑誌で発表されてしまうからです。レクチャーを受けて頂いた方への礼儀として守って頂きます。選手の方については、基礎レベルの無いようですので、持っている技術的な内容についてコミュニケーションを取ってからの方が良いと思います。この場合も雑誌登場の際に内容について触れる事を固く禁止します。
このページはロードレーサーに乗ることを楽しみたい人のためのスペースとして始めます。
流行だから、とか、有名人の言うことだから聞く、という人向けではないと思います。
ただ、20年弱のロードレーサー歴、4年目となった自転車ライター業から得た情報など
さまざまな研究から生み出したものです。
もちろん、その情報源としてプロもものもあります。
特に一番おススメしたいのは女性ですね。
運動する理由に美しくありたい、という願いが強く込められていると思います。
ただ、現在雑誌で語られているポジション、ペダリング論では
その美しさに直結しない可能性も大いに有り得るのです。
理念をここに紹介すれば
姿勢が固定されるスポーツ用自転車でさえも
大事なのは形ではなく、どこを動かすか、
それが一番大事だという事です。
私なりに生み出した本来あるべき基本を教えます。
その他にも、今日 、ロードレーサーに乗る環境に合った乗り方を教えます。
是非、本当にスポーツ車を楽しみたい、そう思った方は
私の門の扉を叩いて欲しい、そう思います。
レクチャーの料金等についてはまた追ってこちらで発表させて頂きます。
流行だから、とか、有名人の言うことだから聞く、という人向けではないと思います。
ただ、20年弱のロードレーサー歴、4年目となった自転車ライター業から得た情報など
さまざまな研究から生み出したものです。
もちろん、その情報源としてプロもものもあります。
特に一番おススメしたいのは女性ですね。
運動する理由に美しくありたい、という願いが強く込められていると思います。
ただ、現在雑誌で語られているポジション、ペダリング論では
その美しさに直結しない可能性も大いに有り得るのです。
理念をここに紹介すれば
姿勢が固定されるスポーツ用自転車でさえも
大事なのは形ではなく、どこを動かすか、
それが一番大事だという事です。
私なりに生み出した本来あるべき基本を教えます。
その他にも、今日 、ロードレーサーに乗る環境に合った乗り方を教えます。
是非、本当にスポーツ車を楽しみたい、そう思った方は
私の門の扉を叩いて欲しい、そう思います。
レクチャーの料金等についてはまた追ってこちらで発表させて頂きます。
ここでは、自転車教室のご案内の他に
スポーツに関する話題や、
趣味のバスケについて書き記していく予定です!
また、実際に教える内容以外で
こちらに質問が有ればお答えして行きたいと考えています。
皆さん、どしどしご訪問下さいませ。
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趣味のバスケについて書き記していく予定です!
また、実際に教える内容以外で
こちらに質問が有ればお答えして行きたいと考えています。
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