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Audi アウディ RS3 BTB balance it バランスイット MCB


こんばんは!

アウディ RS3に色々とカスタム&チューニングさせて頂きましたのでご紹介させて頂きます!
取り付けパーツの一部


車高はMSSが担当しております!


内容としては
エンブレム類純正のブラックへ変更
シルバーの部分は全てブラックアウト
AWE スイッチパスリモート
SuperSprint フルエキゾースト
APR TCU
APR ECU
EVENTURI Audi RS3 8V.2 INTAKE SYSTEM
EVENTURI Audi RS3(8Y/8V) TTRS RSQ3 TURBO INLET
WAGNER TUNING EVO1 コンペティションキット
BTB Design Y 19×9.0 Color:Bronze
マックガードインストレーションキット
JQ Werks Madtrace Carbon Paddle Shifters
balance it フルボディキット

大人気なbalance it MCB


rdd Front BIG ROTOR KIT 380×34


rdd Rear BIG ROTOR KIT 370×34


SuperSprintのテールエンドのグレー。これがまたかっこいい!


スーパースプリントのフルエキゾーストの音はこちらから確認できます!



っとなかなかのてんこ盛りな内容です!

っであっさりと行きますが、完成するとこんな感じでございます。




スタイリッシュで速くて快適という3拍子を手に入れることのできるRS3。
取り回しも最高だし本当いい車!

そんな感じでカスタムもチューニングも修理も振り幅は広く皆様のお問い合わせお待ちしております☆

では、また!

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〒222-0036
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TEL 045-620-0887
FAX 045-345-4686

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Audi アウディ A1 BBS LM 30周年記念モデル 装着


こんにちは!

今日はタイトル通りA1にミスターBBSと言っても過言ではないホイールLMをインストールさせていただいた話し。
今回装着させていただいたのは BBS LM30周年記念モデルで
〈ディスク〉ダイヤモンドゴールド
〈リム〉ブラックブライトダイヤカット
(DG-BKBD)
っという仕様




っでmakeoverお得意の適合として載っていないサイズをまたインストールさせて頂きました!
画像どうぞ










素直にかっこいいです!
やっぱりこういうサイズ感の車イジるのが楽しいんだよなー
オレ車イジってます!みたいな感じで。

事前にブラッククローム風にテールエンドを塗装したスーパースプリントも装着ずみです!


こういうのも全体的な車のイメージに関わってくるので非常にいいと思います!



ただこの車もっと車高下げたいです。
規格サイズなのでオフセットを予め詰めることができないのでスペーサーも必要ですね!

って事で次のご依頼もお待ちしておりますw

では、また!!

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続編!!Audi アウディ RS6 Performance パフォーマンス


っということでタイトル通り続編でございます!

何をしたかというと、まずは前回のブログではアクラボビッチのマフラーを装着したとお伝えしましたが、さらにディフューザーも装着させて頂きました!




さらに今回はボンネットをマンソリーのカーボンボンネットに!


こちらもステルスのプロテクションフィルムでマッドにさせて頂きましたが、一部だけ艶有りに!


写真だと全然わからない笑

そして全体画像は撮り忘れ忘れました。。w

もちろんグラフェンセラミックコーティングも再施工させていただいております!

ただでさえ普通じゃないAudi RS6 Performanceですが、まーなかなか強烈でオーラも半端じゃないアウディ RS6パフォーマンスなりました!

同じにしたい!!って方!RS6だけじゃなく、他の車種でも色々とご提案させて頂きますので、是非ともお気軽にお問い合わせください☆

では、また!!

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Audi Q3 バランスイット MIC5 ブレンボ MSS マクストンデザイン


こんにちは!

今回はQ3のお話し。
個人的に現行モデルのQ3では史上最強にカッコよく仕上がっているかと思います!

最近はみなさん黒いホイールでブラックアウトして!みたいなのがすごく多いのですが、あえてシルバーな部分は残して、王道のシルバーホイールでっていうお手本みたいな車に仕上がっております。



車高はMSSで程よくローダウンして



フロントリップにはマクストンデザイン、




リアゲートにスポーティーさを与えるため、バランスイットのリアゲートスポイラーを装着。



フロントキャリパーはブレンボの6POTを採用!シンプルイズベストなのであえてキャリパーは主張せず、ブラックで大人なイメージで仕上げさせていただいております。ちなみにQ3用は設定がないのでブレンボの方が見たらなんで??ってなっているかと思いますw


さらにリアはキャリパーはブラックに塗装してbalance itの2ピースローターを装着!


合わせてブレーキホースもバランスイットのメッシュホース交換です。


メッシュホースにすることでブレーキのタッチの改善と耐久性が向上します!

ブレーキパッドはディクセルで低ダストパッドへ!



ホイールはbalance itのMIC5



スタッガースタイルでフロントよりもリアの方がコンケーブするようにオーダーさせていただいておりますので、前後でホイールの表情が違うのがおわかりいただけるでしょうか??
この辺も車の全体の仕上がりを左右しますので、こだわりたい方は是非弊社へお任せください!


っで完成がこちら↓





素のグレード弄るのがパーツ選びたい放題、流用し放題で楽しい♪
Q3オーナー様是非ご依頼お待ちしております!


では、また!

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Audi アウディ RS6 Performance パフォーマンス


今回はAudi RS6 Avant performanceのご紹介!

アウディ RS6 アバントパフォーマンスは通常のRS6 アバントでも600psありますが、ターボチャージャーの大型化やブースト圧を引き上げることで、最高出力463kW(630PS)、最大トルク850Nm(86.7kgm)というAudi RS 6 Avant史上最高のパワーを手に入れたモデルとなっております!

そんな史上最強のRS6を早速カスタムさせて頂きました!

足回りはKW V4!画像めちゃくちゃ探しましたが撮り忘れ!笑


っでさらにアクラボビッチチタンマフラー!!


下から撮った画像もあった気がするけどないw

さらにRS6 Avant performanceではオプションで選択できないカーボンセラミックブレーキを取付!



っでさらにパフォーマンスを上げるためにEVENTURIのインテーク!!



こちらのイベンチュリAudi RS6/RS7(C8)インテークシステムは、エアの吸入量増加とスムーズなエアフローに着目して開発されました。
RS6/RS7はエンジンルームが非常にタイトな作りになっています。この限られたスペースを最大限利用することにより、エア吸入量を大幅に増加させることに成功しました。
吸気口のデザインを見直し、エアボックス全体を完全に再設計ことにより、ターボ入り口の断面面積は85%も増加しています。
BMC社とのコラボレーションによりフィルターを開発しています。吸気口からターボ入口まで乱気流を極力抑える形状を採り、ターボがより効率的に動作するようにかなりこだわって制作されておりますので、是非体験して頂きたい一品です!

仕上げにbalance itのフロントリップスポイラー、ユニバーサルサイドフィン、リアサイドスクープ、リアカナードを装着しております。





エアロの詳細についてはこちらをご確認ください♪
balance it WEB SITE RS6


そしてボディーがマッドですが、これはアダムスポリッシュ横浜にマッドプロテクションフィルムを施工した上で、さらにグラフェンセラミックコーティングを施工させていただいております!


アダムスポリッシュ横浜のWEB SITE

っと内容がてんこ盛りですが、第二弾もございますので乞うご期待!

では、また!

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