Audi Q7 absolute OMS イメチェン バランスイットサイドステップ
こんばんは！
今日はホイールのイメチェンから。
ホイール変えた当初はリムブラック×センターガンメタアルマイトだったのですが、、、
ブラック×ブラックをへて
ブラッシュドクリアコートリム×ピアノブラックセンターへ
コンケーブしながらもリムを確保させました。
タイヤもスコーピオンにして外形も変えてSUVっぽさをプラスです。
ブレーキもかつかつ番長。
かなりいい感じです！
こんな感じで遊べるんです！３ピースなら！
ちなみにカワグチと一緒にグーグルストリートデビューしてましたw
それからこちらの２台もイメチェン。S-lineのヒレから
balance itへ
低くなる訳ではないのですが低く見えて、張り出してるけどボテっと見えなくてワイドな感じになる！
ついでに屋根も黒くなってました！
そんな事してるだけではなく通常の点検整備もしてます！
今日もグリスまみれになりながらドライブシャフトブーツ交換してたのであとでカワグチがアップしてくれるはずです！
大事なお知らせを忘れていました！
8/13～17までを夏季休暇とさせていただきます。
ご迷惑をお掛け致しますが、休み過ぎて体力を持て余した8/18～また宜しくお願い致します。
では、また！！
makeover
横浜市都筑区大丸26-13
ＴＥＬ 045-512-9350
メールでのお問い合わせはここをクリック
makeovercoating
Makeover
balance it
今日はホイールのイメチェンから。
ホイール変えた当初はリムブラック×センターガンメタアルマイトだったのですが、、、
ブラック×ブラックをへて
ブラッシュドクリアコートリム×ピアノブラックセンターへ
コンケーブしながらもリムを確保させました。
タイヤもスコーピオンにして外形も変えてSUVっぽさをプラスです。
ブレーキもかつかつ番長。
かなりいい感じです！
こんな感じで遊べるんです！３ピースなら！
ちなみにカワグチと一緒にグーグルストリートデビューしてましたw
それからこちらの２台もイメチェン。S-lineのヒレから
balance itへ
低くなる訳ではないのですが低く見えて、張り出してるけどボテっと見えなくてワイドな感じになる！
ついでに屋根も黒くなってました！
そんな事してるだけではなく通常の点検整備もしてます！
今日もグリスまみれになりながらドライブシャフトブーツ交換してたのであとでカワグチがアップしてくれるはずです！
大事なお知らせを忘れていました！
8/13～17までを夏季休暇とさせていただきます。
ご迷惑をお掛け致しますが、休み過ぎて体力を持て余した8/18～また宜しくお願い致します。
では、また！！
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Audi A5 S3 A4 レーダー取付 ハンドル加工
こんにちは、メイクオーバーメカニックのカワグチです！
本日の最高気温35度！夏です！暑いです！
汗かきにはこの気温は地獄です。。まぁ、毎年同じようなことを言っている気がしますね。
さて、今回はレーダーの紹介をしたいと思います。
うちで主に取り扱っているのはYUPITERUなんですが、
そのなかでも指定店専用のプレミアムレーダーのモデルがあるのはみなさんご存知でしょうか？
機能満載のまるで小型ナビのようなレーダーなんです。
ちなみにうちでよくでているのはZ965CSDとZ250CSDというモデルですね。
こちらの車両に取り付けたのはZ250CSDです。
リモコンorタッチパネル操作、3.6インチワイド液晶で画面が大きく見やすいレーダーになってます！
次はこちら
こちらがZ965CSDです！
こちらもリモコンorタッチパネル操作式。2.8インチワイド液晶。
Z250CSDよりコンパクトな設計なので、あまり目立たない方がいい方にはおすすめです！
こちらのお客様には追加でこちらも
デイライト！
さらにbalance it ワイドルームミラーも
取り付け前
取り付け後
視界が広くなったのがわかるでしょうか？
ご依頼ありがとうございます！！
サングラスホルダーがついている車両に関してはこんな所に忍ばせる事も可能です！
取付位置アイディアがパクられるのもイヤなので今までデモカーや一部のお客様にしかご紹介していなかったのですが、、、裏メニューの取付位置公開です！！
こんな事も出来ます。コンパクトなZ965CSDなら♪
ついでにmakeoverオリジナルハンドルも装着！カーボン、パンチンクレザー、ステッチはお好みでガングリップ、Dシェイプ仕様です。
※A7用は同じ感じの茶色レザーの物が在庫有りです！
レーダーはもちろんですが、最近ではドライブレコーダーの取り付けも増えてます。
気になった方お気軽にお問い合わせ下さい！
デモカーQ7販売中！！
makeover
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本日の最高気温35度！夏です！暑いです！
汗かきにはこの気温は地獄です。。まぁ、毎年同じようなことを言っている気がしますね。
さて、今回はレーダーの紹介をしたいと思います。
うちで主に取り扱っているのはYUPITERUなんですが、
そのなかでも指定店専用のプレミアムレーダーのモデルがあるのはみなさんご存知でしょうか？
機能満載のまるで小型ナビのようなレーダーなんです。
ちなみにうちでよくでているのはZ965CSDとZ250CSDというモデルですね。
こちらの車両に取り付けたのはZ250CSDです。
リモコンorタッチパネル操作、3.6インチワイド液晶で画面が大きく見やすいレーダーになってます！
次はこちら
こちらがZ965CSDです！
こちらもリモコンorタッチパネル操作式。2.8インチワイド液晶。
Z250CSDよりコンパクトな設計なので、あまり目立たない方がいい方にはおすすめです！
こちらのお客様には追加でこちらも
デイライト！
さらにbalance it ワイドルームミラーも
取り付け前
取り付け後
視界が広くなったのがわかるでしょうか？
ご依頼ありがとうございます！！
サングラスホルダーがついている車両に関してはこんな所に忍ばせる事も可能です！
取付位置アイディアがパクられるのもイヤなので今までデモカーや一部のお客様にしかご紹介していなかったのですが、、、裏メニューの取付位置公開です！！
こんな事も出来ます。コンパクトなZ965CSDなら♪
ついでにmakeoverオリジナルハンドルも装着！カーボン、パンチンクレザー、ステッチはお好みでガングリップ、Dシェイプ仕様です。
※A7用は同じ感じの茶色レザーの物が在庫有りです！
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緊急企画！アクラボビッチ大放出！！
この度アクラボビッチキャンペーンを開催致します！
皆様にアクラボビッチの良さを知っていただく為に単なる企業努力です。汗
お問い合わせいただいた方限定でスペシャルプライスをご呈示させていただきます。
Audi以外でもラインナップの中で欲しい物がある方は是非お問い合わせください！！
ラインナップと定価は下記となります。
S5(B8) ¥330000（スリップオン）／¥28000（リンクパイプ）／ ¥127000（ワイヤレスキット）
S6(C7) ¥1060000（エボリューションライン）
http://www.akrapovic.com/#!/car/product/sport%20sedan/14915/sound?brandId=18&modelId=664&yearId=3413
S7 ¥1060000（エボリューションライン）
RS4(B8.5)¥806000（エボリューションライン）
RS5(8T) ¥806000（エボリューションライン）
RS6 ¥1066000（エボリューションライン）
RS7 ¥1066000（エボリューションライン）
R8(5.2L) ¥953000（スリップオン）／¥72000（ワイヤレスキット）
S5以外はフルチタンとなっております。
今月いっぱい皆さんの男気お待ちしております！
デモカーQ7販売中！！
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S5(B8) ¥330000（スリップオン）／¥28000（リンクパイプ）／ ¥127000（ワイヤレスキット）
S6(C7) ¥1060000（エボリューションライン）
http://www.akrapovic.com/#!/car/product/sport%20sedan/14915/sound?brandId=18&modelId=664&yearId=3413
S7 ¥1060000（エボリューションライン）
RS4(B8.5)¥806000（エボリューションライン）
RS5(8T) ¥806000（エボリューションライン）
RS6 ¥1066000（エボリューションライン）
RS7 ¥1066000（エボリューションライン）
R8(5.2L) ¥953000（スリップオン）／¥72000（ワイヤレスキット）
S5以外はフルチタンとなっております。
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メンテナンス＆カスタム
世間は３連休ですが、makeoverは全部営業です！
さて、最近はメンテナンスが非常に多いです！
これはとてもいい事で車にとっては一番重要！大切な愛車長く乗るにはこれに限ります。
まずは前期B8S4。RECS、オイル交換、ブレーキフルード交換のついでにbalance itのブレーキホース装着！
B8乗りの皆様、そろそろmakeoverで点検＆メンテナンスしてみませんか？？
こちらもブレーキパッドとブレーキホースの交換。
RS5キャリパーが取付けられていてもバランスイットのブレーキラインなら長さを変更して作成可能！
これで純正と同じ取り回しをする事が可能になります。
メッシュホースにする事によってホースの膨張がなくなりブレーキのタッチも変わってブレンボ特有の踏みしろとタッチが解消されて最高です！
もちろん純正のままホースだけ交換しても全く別物になります！
フロントだけBBKに交換してリアだけ交換してない！って方多いと思いますが、これ本当におすすめです。
是非お問い合わせください！
ついでに部分的にクローム部分をラッピング
通常テールなんかに貼るスモークをクローム部分に使う事によってブラッククローム風に！
エンブレムは残し！
まー言われなきゃ解らない位！
それがまたカッコイイ！
テールに貼るとこんな感じ！
車が変わりましたが、こちらは今回車高を下げてカッコ良くなった！
グリルも変えてUSプレートも！エアクリも交換。
若者がこんな乗りで乗ってるのはカッコいい！
次はタービン交換しよう！
そう言えばこんな車もラッピングさせていただきました。
巷で人気のスズキ ハスラー！あわせてローダウン、コーティング。２台目の車も何でもご相談ください！
紺ボディーにクリーム色の屋根かわいいw
それからこちらのお車はユピテルのドライブレコーダー！
これも大切！万が一の時の為です！
それからグノーシスCV201装着！
9J×20 リムブラッシュド センターディスクブロンズ 純正キャップ装着でなかなかシャレオツな感じ！
っと、まーなんだかんだ色々ご用命いただいております！
どうもありがとうございますm(_ _)m
デモカーQ7販売中！！
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これはとてもいい事で車にとっては一番重要！大切な愛車長く乗るにはこれに限ります。
まずは前期B8S4。RECS、オイル交換、ブレーキフルード交換のついでにbalance itのブレーキホース装着！
B8乗りの皆様、そろそろmakeoverで点検＆メンテナンスしてみませんか？？
こちらもブレーキパッドとブレーキホースの交換。
RS5キャリパーが取付けられていてもバランスイットのブレーキラインなら長さを変更して作成可能！
これで純正と同じ取り回しをする事が可能になります。
メッシュホースにする事によってホースの膨張がなくなりブレーキのタッチも変わってブレンボ特有の踏みしろとタッチが解消されて最高です！
もちろん純正のままホースだけ交換しても全く別物になります！
フロントだけBBKに交換してリアだけ交換してない！って方多いと思いますが、これ本当におすすめです。
是非お問い合わせください！
ついでに部分的にクローム部分をラッピング
通常テールなんかに貼るスモークをクローム部分に使う事によってブラッククローム風に！
エンブレムは残し！
まー言われなきゃ解らない位！
それがまたカッコイイ！
テールに貼るとこんな感じ！
車が変わりましたが、こちらは今回車高を下げてカッコ良くなった！
グリルも変えてUSプレートも！エアクリも交換。
若者がこんな乗りで乗ってるのはカッコいい！
次はタービン交換しよう！
そう言えばこんな車もラッピングさせていただきました。
巷で人気のスズキ ハスラー！あわせてローダウン、コーティング。２台目の車も何でもご相談ください！
紺ボディーにクリーム色の屋根かわいいw
それからこちらのお車はユピテルのドライブレコーダー！
これも大切！万が一の時の為です！
それからグノーシスCV201装着！
9J×20 リムブラッシュド センターディスクブロンズ 純正キャップ装着でなかなかシャレオツな感じ！
っと、まーなんだかんだ色々ご用命いただいております！
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balance it add Performance APR
ヒマなくせに気がつくとブログをサボるんでビックリしちゃいます！
そして今日は。
人気のAudi S5/A5 Boost meter installation panel.
今回はadd Performanceのリップを装着したA5に投入
add Performanceも取扱いありますのでお問い合わせください！
こちらの動画はS4に装着したブーストメーターですが、スーパーチャージャーもこんな感じで加給圧がみれます！
映像ブレブレですが、興味がある方はお付き合いください。
ノーマル状態ですが、このキットを投入したらどうなる事か？？楽しみ！！
ブーストってなんか気になるんですよね！
それから更にNew items!!Audi Brake line system.
balance itブレーキホースは下記の様な特徴があります。
■Audiのために開発した車種別専用設計
■カーボンスチールフィッティング
■肉厚なステンレスソケット
■結合部の動的ストレスを分散するライフ・サポート・スリーブ
■3層構造ステンレスメッシュテフロンホース
■新基準の車検に対応する中間固定方法
ストッピングパワーを左右するのはパッドであり、キャリパーですが、ストッピングパフォーマンスを決定付けるのはブレーキラインなんです。
ゴム製のブレーキホースでは必ず起きてしまう圧がかかった時のホースの膨張を防ぐのでブレーキのタッチが格段に良くなります。
ほぼAudi全車種ラインナップあります！
特注も何でも可能ですので興味がある方はお問い合わせください。
っと、まあ今回は小ネタ紹介でした！
そう言えばこの前のimpカーニバルツーリング。
自分には全く思い付かない構図の写真。
今年もEURO MEETING IN KARUIZAWAに出展するので次は軽井沢ツーリング！
皆さん予定あけといてください！個人的には一泊二日希望です！
では、また！
デモカーQ7販売中！！
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映像ブレブレですが、興味がある方はお付き合いください。
ノーマル状態ですが、このキットを投入したらどうなる事か？？楽しみ！！
ブーストってなんか気になるんですよね！
それから更にNew items!!Audi Brake line system.
balance itブレーキホースは下記の様な特徴があります。
■Audiのために開発した車種別専用設計
■カーボンスチールフィッティング
■肉厚なステンレスソケット
■結合部の動的ストレスを分散するライフ・サポート・スリーブ
■3層構造ステンレスメッシュテフロンホース
■新基準の車検に対応する中間固定方法
ストッピングパワーを左右するのはパッドであり、キャリパーですが、ストッピングパフォーマンスを決定付けるのはブレーキラインなんです。
ゴム製のブレーキホースでは必ず起きてしまう圧がかかった時のホースの膨張を防ぐのでブレーキのタッチが格段に良くなります。
ほぼAudi全車種ラインナップあります！
特注も何でも可能ですので興味がある方はお問い合わせください。
っと、まあ今回は小ネタ紹介でした！
そう言えばこの前のimpカーニバルツーリング。
自分には全く思い付かない構図の写真。
今年もEURO MEETING IN KARUIZAWAに出展するので次は軽井沢ツーリング！
皆さん予定あけといてください！個人的には一泊二日希望です！
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