ミニジャック行く当日、エンジンルームから異音が。

どうもキャブのフロートがボディに干渉している様子。

原因はボルトが緩んでいるだけでよかったのですがこれがまた締めにくく面倒な作業になってしまいました。

キャブをばらしていきキャブ本体を取り外したかったのですが蛸足やら色々と外さないといけないのでこの状態で締めつけることに。

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でも、どうしても工具が入らず悪戦苦闘。(汗)
結局、スパナを切っちゃいました。

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これでなんとか締め付けることができました。
後は元通りに戻します。

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ついでにプラグ・キャブ掃除、キャブ調整(少し濃かったので)、サーモスタットを82度から74度へ交換とオイル交換をしました。

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調子よくエンジンが回るようになりましたね~♪

本当は岡山に行く前にやらなければいけなかったのですが・・・