頑張っていた Nさんですが久々にボンネットあけてみたら・・・・・・
何やら・・・・・・


寒さでしょうかね
そんなNさんの気になっていたところ

チェンジレバー
あまりにも遊びが多すぎでギヤが何処に入っているのか
解らないもんでちょいとはずしてみたら

キレイきれいにすると
過去に修理したところなのでしょうか
溶接部分が剥がれてます

こっちの遊びも治した方がいいのかな


溶接はY氏の所へ行くとして
こっちはここまで
一番大事なマークⅡのクラッチ修理を
多分原因はクラッチマスターであろうと言う事で
交換作業してみた

作業途中の画像はありません
そんな余裕がなかったもんで・・・・
はずした方を分解してみると
錆びてます



いくらかキレイになったべさ

が ?????
これから先はどうしていいのか解らん
整備士じゃあ無いもんでね
そのうち誰かに聞くことにして

ボンネットの先日開けた穴を更に
大きく!!


良い感じ

吸気音の騒がしさも
イイ感じ