サーフィン日誌 6/12 (Tue) 片貝漁港

昨日は１日中ひさびさの漁港。

風が朝から入りそうだったけど、今週は水曜以降はさらに悪そうだった。

コンディションは地形はあまり良くないものの、サイズ・パワーはあり、特に午後は人も空いていて漁港ではかなり楽しめた方だった。

漁港は平日も混んでいることが多い。ピークも少ないことが多く、それはその分地形が決まりやすい、ロングライドしやすいことの裏返しでもあるのかもしれないけど、昨日はショートの乗れるピークが３か所くらいはあったので、午後はほぼノーストレスだった、と言っても午後はショートが１０人弱と△４０点コンディションだと最少レベルの珍しさだった。

１Ｒ：８：００～１２：００　サイズ：腹～胸　風：北東　ヤヤ強

２Ｒ：１６：３０～１９：００　サイズ：腹～胸・肩　風：北東　ヤヤ強

昨日はこれもひさびさにポイントノーズのＤＭ３。６’１’’で入水。

この前の太東でバレルコンディションでやるにはやはり先の細い、より浮力の絞った板をチョイスした方が良いと思わされたのと、エッグはクラックが入って水抜きをして使えなかったので。

前回ＤＭ３を千倉で出したときは久々かつハードコンディションだったのもあり、パドルもままならない感じだったので、今回はまず楽しめるかどうか以前に板に馴れようというのがあったけど、後半にはスムースにテイクオフできるようになり、久々に浮力の小さい板でのスピード感、波との一体感が楽しめた。

いくつか気づいたのは、

パドル、最初はとにかく安定せず、スピードが遅かったが、後半には普段のエッグとそこまで遜色のないように感じた。

腹ばいになった自分の体がうまくボードに乗ること、また、そのボードにあったリズムでパドリングすること。ただ速く、力強く腕を回しても、そのパワーが左右にぶれてしまっては無駄が出るだけになる。またその反対のことが言える。

特に昨日は風が入り水面が揺らめいていたので、パドルのリズムの重要性を感じた。

テイクオフも同じようなことが言えて、最初は板が走り出すのが遅いことが気になって、とにかくできるだけ、必死にパドルをしていたけど、そうすると、結局板が安定せずパドル自体のスピードも出ないし、テイクオフの際、不安定につながってしまう。

パドルのスピードが速い方が良いのはもちろんだが、それよりも板を走らせてくれるパワーのあるピークをにポジショニングできるように、タイミングを合わせる方が重要。

それができれば、必至にパドルにするというより、軽くパドルをして、タイミングを合わせ、板が走り出すのと同時にパドルを止めて、ある程度ゆっくりホレる波ならロングのように腕立ての状態で少し待ってから余裕を持って立ち上がることもできる。

また、ピークをより意識してテイクオフすることはその後のライディングのスピードにもつながる。結果として、昨日何本かの波では、同じ波をエッグを乗ったときよりも速いスピード感を得られただろう気がする。