先日の日曜日（4/5)に自宅（豊田スタジアムと鞍ヶ池公園の中間）から
ニューキャピタルGC（岐阜県恵那市山岡町）まで往復約９３ｋｍを
走った結果です
早朝の午前６時頃に自宅を出発して、外環状線を北進して飯田街道Ｒ１５３に
出て、西広瀬町～御作町～Ｒ４１９～Ｒ３６３～県道３３～Ｒ３６３～
Ｒ４１８のルートでニューキャピタルＧＣに午前７時頃に約１時間で到着
しました
全行程で渋滞は無く自分のペースで走り切る事が出来ました
Googlemap
自宅（海抜５０ｍ）から小原トンネル（海抜５４９ｍ）で峠超えをして、
ファミマー瑞浪陶町店付近（海抜１６９ｍ）まで下って、クラウンＣＣ
（海抜５００ｍ）の入口付近で二つ目の峠を越して、６０ｍ位下って
ニューキャピタルＧＣ（海抜５４０ｍ）の高低差が有ります
出発時のオドメーターは３２４ｋｍで、走行可能距離は３３２ｋｍ
ニューキャピタル到着時のオドメータは３７１ｋｍで、走行可能距離は２５０ｋｍ
帰宅時のオドメータは４１７ｋｍで、走行可能距離は２５２ｋｍ
ここで？？？と思われたと思いますが、この車の走行可能距離の算出
ロジックは直近の何ｋｍかの走行パターンから電力消費量を算出して
表示していることが推測出来ます
従って今回の様にニューキャピタルＧＣ出発時よりも４６ｋｍ走行して
バッテリー残量が減っているにも関わらず、走行可能距離が２ｋｍ
増えてしまうと言うことになると言う事が起こりました
納車してから殆ど取扱い説明書を読んでいないので、トリップメータの
使用方法をはじめとして、オンボード機能の使用方法を理解しないまま
使用している状況をご理解下さい
また、分かり易く説明されているYouTube動画等有りましたら、是非
ご教示をいただければ幸いです