昨晩、今年のＦ－１ＧＰ最終戦、
の決勝が行われました。
場所はアブダビ。
今年はメルセデス・ベンツチーム
の圧倒的強さで、このチームメイ
ト同士だけのチャンピオン争いに
なっています。
そんな状況の中、もつれにもつ
れた最終戦は、ランキング首位
に立つハミルトンの17ポイント
リードで迎えた一戦となり、1996
年にデーモン・ヒルとジャック・ビ
ルヌーブが争った日本GP以来と
なる最終戦のチームメイト同士
によるチャンピオン決定戦となっ
たのです。
そして結果は・・ルイス・ハミルトン
が見事優勝！、そして２度目の
ワールドチャンピオンに輝き
ました。
Ｆ－１熱は冷めていますが、この
２人となると話が別。
ルイス・ハミルトンは以前から
申し上げていますが、私は彼の
Ｆ－１デビュー前からの大ファン。
そしてチームメイトのＮ・ロズベ
ルグはハミルトンの世界選手権
カート時代のマークラーレンＪｒ
チーム時代のチームメイト。
彼らがマクラーレンＪｒチームの
レーシングカート時代に使用して
いたカートのフレームが、イタリア
製の”ＣＲＧ”というもので、これは
私が昔カートをやっていた時に
ずっと使用していた同メーカーの
フレームという事もあり、昔から
注目していたのです。
もっと言えば、当時から彼ら２人
がいつか頂点のＦ－１で、チーム
メイトになり、セナとプロストのよう
にチャンピオン争いをする事を
思い描いておりました。
私のこの気持ちは、多分カート時
代の当時のチーム員、そして過去
に”ＣＲＧ”や”Ｋａｌｉ”を乗っていた
ドライバーなら少なからずそう思っ
ているハズです。
それがなんと今年、現実のものと
なっていたのです！。
Ｆ－１は現在世界的に、かなり人気
が落ち込んでいるそうです。
Ｆ－１マシン自体が目も当てられな
い位にカッコ悪く、音も小さく、迫力
の欠けらも無いどうしようもないもの
だけれども、ドライバーは現在、良い
人材が沢山出てきています。
車さえしっかりすれば、人気は確実
に戻ってくると思うのですが・・。
来年もあまり期待はできないですが
、ホンダＥＧ復活、そしてマクラーレン
に王者Ｆ・アロンソが加入なるか？
というのが今後のＦ－１の注目点。
さてさてどうなる事やらです。