昨日、０７ｙ４月登録のＢＭＷ１３０ｉ Ｍ－Ｓｐｏｒｔ
が入庫いたしました。
走行４９００ｋｍの極上車。
さっそく車輌点検を兼ねて試乗をしてみました。
すると、”あれ？先日の１３０とパワー感がちょっと
違うぞ？”と気が付いてしまう。
急いでエンジンルームを確認。
すると、エンジンのヘッドカバーがシルバー色。
先日の個体は０７ｙ８月で、ヘッドカバーは”黒”
でありました。
※これがＵＤ３０のＥＧルーム写真。
で色々調べてみると０７ｙ５月から燃費を少し
改良しているようでした。
０５ｙ１０月デビュー（ＡＴは０６ｙ４月）時。
型式 ＡＢＡ－ＵＦ３０ 265ＰＳ・6600ｒｐｍ
燃費 ９．４ｋｍ・Ｌ
０７ｙ５月～
型式 ＡＢＡ－ＵＤ３０ 265ＰＳ・6600ｒｐｍ
燃費 １０，６ｋｍ・Ｌ
ＵＦからＵＤという型式変更時にパワーは同一
で、燃費を１，２ｋｍ・Ｌ向上させたという事です。
先月納車させていただいたばかりなので、乗った感
は明確に覚えているのですが、比較するとどう乗って
もＵＦ３０の方がレスポンスが良い。
ＵＤ３０は、出だしの時や途中加速の際に”重く”感じ
ますが、ＵＦ３０はそれがまるでなく、どこからでもビンビン
に走ります。
多分これが燃費の差。
燃調？？で出だしのパワーを抑えて燃費を稼いだとい
う事なんでしょう。
通常だと解らないかもしれませんが、私は走り出して
すぐに気が付く程の差を感じましたので、結果、私の
中での１３０のベストチョイスはこのＵＦ３０の最終系と
いう事になりました。
これこそ正にＢＭＷが言う”駆け抜ける喜び”そのもの。
機会がありましたら、皆様もどうぞ試してみてください。