今日もグランドアクシス(マジェ250Eg)です。

今日は駆動系メンテナンスしました。

プーリー外して、プーリーシャフト周り真っ黒で汚れていたので、パーツクリーナーで洗浄しました。

次に燃費良くする為に、ウエイトローラーを現在12gX4個と13gX4個ですが、13gX4個を14gX4個に変更しました。

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純正は18gX8個ですから、現在加速はいいのですが、燃費20キロで燃費相当悪いですね。(純正は燃費30キロって聞いてます)

試乗した感じでは、加速遅くなった感じしないし、燃費良くなるなら、これで様子見ようと思います。

更にクラッチ周り目視確認したら、クラッチシューが摩耗して全然ありません。

大至急交換しないと、走行不能になるかと・・・。(泣)

お久しぶりです。 m(_ _)m

こんばんは。(^O^)/記

今日は久しぶりにカスタムしました。

内容は大したことないですが。(笑)

プラグを始動性と馬力アップする、イリジウムプラグに変えました。

雑誌モトチャンプによると、50ccのモンキーだと0.1馬力アップしたそうなので、250ccのマイバイクは単純計算で0.5馬力アップですかね。

ほんまかいな。

取り付けて走ってみると、アクセルに対する反応(走り)が良くなった様な気がします。 

後はリヤサス軟らかかったので、スプリング硬めにセッティングしました。

来週日曜日まで休みなので、またちょっとバイクを弄ろうと思います。

日本頑張れ!。

日本何とかPKでもいいので勝ってくれ～。

そしたら次回までに大画面テレビで見る予定です。

そうそう異性の人からコメントウレシイですねぇ。

マチケンさんよろしくです。

バイクいじるの好きですねぇ。(原チャリですが)

部品代だいたい1万円しないですが、コツコツいじり結局20万円越えますねぇ。(笑)

さてバイクカスタムですが、今エンジンが掛かりにくいんですよぉ。 

バッテリーが弱ってるかも。

一応予備バッテリー積んでます。

またはエンジンオイル硬いかも。

早速5－40から5－30に換えようと思います。

あと音気に入ってますが近所迷惑なので、マフラー純正に戻そうと思います。(悲)