いがーの設計日誌

いがーの設計日誌

今、燃焼器がアツい!!

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7月8日から仕事やら勉強やらで東京にきてます。



東北大学によって、研究の打ち合わせ後、業界の総会に参加・・・せず、懇親会だけでました。



去年に引き続き、品川の屋形船でした。



去年は業界の社長・重役のみで、自分的にはだいぶ重苦しい感じでしたが、


今回、同じ年代の人がいて、話が弾みました。



どんどん若い世代にかわってくると、もっと楽しめるんですが。





その後、友人と品川駅で合流して情報交換しつつごはんだべてたんですが、


なんと、最近結婚したという報告ゲットでした。


付き合ってから2か月でゴールインってことで、人生タイミングが重要だねって感じでした。



しかも、二人ともそれぞれ会社経営しているという・・・。




そして今日は勉強会でした。


明日も現場にて勉強です。

パウダーフィーダーの配線しました。


今回駆動部に使うモーターは、オリエンタルモーターの


コントロール可能なタイプです。



使ったことないので、説明書見ながらの配線でしたが、


いまいち地震がない部分が。




もしかして、電磁開閉器も必要・・・?




かなり強引な配線したような気もしますが、まあ電気入れれば結果出るでしょう。



後ろの入力部分は、半田作業あるので、また後日にでも。




それにしても、正面パネルの配線、長すぎた・・・。



いがーの設計日誌

NSR50ゲットしました。


友達から、超格安にて。



モタード系に乗りたいと思いつつも、なかなか高くて手が出せない中、


ちょうどいいタイミングでゲットです。




型式見る限り、NSR50の最終期です。


もちろん走りますが、7000RPMあたりで、んっ・・・っとふんづまります。



いい加減な塗装や、意味不明のネイキッド仕様で、スポーティーな雰囲気が台無し・・・。



勉強にもなるし、50CCクラスなら全部手で持てる重量なので、


オーバーホールすることにします。



と、早速(といっても2週間くらい前)猿人等をおろして、タンクは部屋で磨き中です。



サービスマニュアル注文中で、届くまでは一応猿人には手を掛けないです。



来年の春位までには仕上げる予定・・・・・・。