４５１化(^o^)丿

久しぶりの投稿^^;

夏季休暇～来月末まで会社の色々な勉強、知識の習得に向けて。。。。

なかなか進まなくて^^;

EXCEL-VBAを短期間で覚えなければならなくて、

まだ手を付けずに２１０のカスタムを繰り返していました^^;

誰か教えてくださーい。

私の２１０なのですが、蛇行原因調査　を経て、

一度はらぱんさんの211フロントフォークを譲り受けたので、

Vブレーキ → 前後ディスク化へまっしぐら。。。。と進んでおりましたが

関西ドッペルミーティング in サンシャインワーフ神戸にて

会談中に Vブレーキ → 前後ディスク化 → キャリパーブレーキ化に

私の心が傾き、蛇行原因も回避出来るのでは?

との思いで、今回の４５１化を行ないました(^^)

主だったカスタム箇所は

①リム:AREXRIMS R390 20-451　32Hブラック

②ハブ:SHIMANO　HB-6700　FH-6700(135mm化)

③タイヤ:KENDA KONTENDER HP 20X1(23-451)

④フロントフォーク:カーボンフォーク(コラムはスチール)

④ブレーキ:SHIMANO BR-6600-G

⑤コラムスペーサー:グラスファイバー製

⑥サドル:ｓｅｌｌｅ　ＩＴＡＬＩＡ　FLITE　XC　GEL　FLOW(限定品)

⑦ヘッドパーツ:TANGE テクノグライドDL 後にシールドタイプへ変更予定

*おまけ

全体

なんとかここまで完成し、走行が出来るようになった(^o^)丿

でもトラブルだらけで進み具合が悪かったよ^^;

次期変更パーツ

一部パーツ入手が間に合わなかったので、次回までに変更します(^^)

明日は、ドッペルミーティング in 四国　なので、

晴れたらいいなぁ～

参加される方は、交通マナーを守り、安全運転で参加を御願いします。

ではー