先週土日のAWDセット出し課題
①車重
電池カバーにウエイト貼りましたが
まだ、足りないと、エキスパートからのアドバイス
追加で裏面にも貼り付け
トータル
②駆動系の抵抗
ニュートラルブレーキが強い？と思う位
スロットルオフで減速する。
ICSのニュートラルブレーキは『1』
目指すは2駆のボールデフのスルスル感覚より
少し抵抗を感じる位にしたいが原因不明なので、
手当り次第に出来る事やってみた。
てか、この感覚で合ってるか不安だが…
・アッパーカバー交換⇒変化無し
・アッパーカバー加工
内側のベアリングが被る所をデザインナイフで
切削⇒変化無し。感覚的には0.1mm位削ったが
削り過ぎが怖いので中断。
・ピニオンの切削
見た目からカバー面ギリギリだったので
隙間0.5mm目測でヤスリで削る⇒変化無し
・ボールデフ前後の効き調整⇒同じ位の締め込み具合で合わせてみたが変化無し。
・ピニオンとスパーのバックラッシュ調整
モーター位置嵩上げ
底面にアルミテープ（0.3mm）貼り付け
ここも0.3mmのシム
多少煩くなったが、少し改善？
感覚的にはあまり変わらず…
先週土日以降、仕事でMARに行けてないので
自宅で妄想セッティングの日々(´；ω；｀)
来週末が待ち遠しい。