2025年8月24日

皆様こんにちは✨👋😃

毎年のこの時期になると、アキアジ釣り🎣に夢中なマフディですが、職場からの要請で休日出勤が入り続けていることもあり、暫くの間は釣りの予定が立てられずです💦

よって、今回もアマチュア無線ネタになります。

予約していたCQオーム&ナガラ電子工業コラボのアンテナ、OHM-6501ATE/PROが届いたので、さっそく近場の河川敷に持ち出して、テスト運用してみました✨

リグは八重洲無線のFT-710Mです✨

↑こちらがOHM-6501ATE/PROです。

OHM-6501ATE/PRO　6.5mアンテナチューナーATU用エレメント3.5〜50MHz　質実剛健な作り。コレ一本で末永く使えます！　長年のアンテナづくりのノウハウを生かしたナガラ電子工業のアンテナエレメントです！（OHM6501ATE/PRO）【予約】

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↑これです💁

エレメント長は6.5m

耐風速30m

アンテナチューナーユニット（ATU）との併用が前提となりますが、3.5MHz〜50MHzまでのマッチングが可能らしい。

大人気のOHM-6501ATEが改良されて、この8月（当初は7月予定）から発売され、/PROの名が新たに追加されてます。

↑２本ある固定用長ネジのうち、先に片側を内からエレメントを通して蝶ナットで保持し、もう片方を外から蝶ネジで固定できるように変更されたことで、2本を同時に差し込む必要が無くなり、以前のタイプよりもエレメントを台座ステーに固定しやすくなったようです。

OHM-PROKIT-6501　（6501→6501PRO化キット）　すでにOHM-6501ATE/4301ATEをお持ちの方へ【対応】OHM-6501ATE/OHM-4301ATE

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↑旧タイプをお持ちの方には、変換キットも販売されたようで、新旧の変更点はこのパーツだけみたい。

SpeedPin-EVO（スピードピンEVO）スピードピンが第2世代に！移動運用＆仮設設置用・新開発ボールロックピン5本セット。画期的ボールロック機構採用・移動運用に最適な超高速ピンです【対応】OHM-4301ATE/OHM-6501ATEシリーズ【ゆ】

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↑

こちらも購入しました💁

こちらのロックピンも改良され、以前のタイプには無かった抜け防止のボールロック機構が新たに付いて、スピードピンEVOという新商品名になりました。

使ってみた感想としても、ボールロックタイプの差し込み式なので、勝手に抜け落ちる心配いらずで、エレメント伸縮の際の接続と解除が素早くできて、めっちゃ便利ですわ✨

買って良かった、これはオススメできます♪

移動運用での脱着で、何本もの長い丸頭ネジを➕プラスドライバーで抑えて、蝶ナットをくるくる回すのは大変だもの。

OHM-6501ATE/SP-EVO OHM-6501ATE/PROにSpeedPin-EVOをセットにした限定モデルです。（OHM6501ATE/SpeedPin-EVO仕様）

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↑今ならアンテナとロックピンとのセット販売された、お得な限定品があるみたい。

もっと早くアナウンスがあれば、こっちを買ったのにな！

無線局の開設準備にあたり、手軽に設置と撤収ができて、送受信性能の高い移動運用HFアンテナが欲しかったので、早くからいろいろと検討していました。

他にも八重洲純正ATAS-120Aや、カーボン釣竿アンテナも候補でしたが、今回のバージョンアップされた改良版が発売されることを知り、すかさず6月に予約しました♪

🏠自宅のカーポート上に設置しているV型ダイポールアンテナのクリエイト730V-2AWでは、7MHz、21MHz、28MHz、50MHzしか使えない仕様なので、18MHzがカバーできるアンテナも欲しかった。

ということで、

先ずは箱出しをして、商品を確認してみたところ、アンテナステーの切断面が切りっぱで、鋭利なのが気になりました。

このままでは指を怪我したり、ほかの荷物に傷をつける恐れがあるので、角のバリをヤスリ（100均のダイヤモンドヤスリセット）で削り落とす処理をしましたが、購入される方は注意が必要かも⚠️

そして、次に固定方法をどうしようか考えてみました。🤔

一般的な移動運用では、市販されている"ふみたて君"のような、車のタイヤ🛞で踏み込んで固定する方法を選択することが多いみたい。

アスファルト路面や、狭い駐車スペースでも有効に使えて便利そうです。

Comet MCB-III コメットモービル移動用簡易ポール立てふみたてくん

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↑これがそれなのですが、適合パイプ径は34Φ〜50Φみたい。

OHM-6501ATE/PROの適合パイプ径は25〜32mmだから、これを買ってもそのままでは使えなさそう。

パイプの中に入れるステーとボルトを変える工夫をしたら、使えるのかな？

他の方法も検討した結果、手っ取り早く手持ちの三脚が使えないかと思って、ダメ元で確かめてみることにしました。

↑こちらの一眼レフカメラの三脚（ベルボンUT-63Q）を一工夫✨

分解してエレベーターシャフトを抜いてみたところ、25Φであることが分かりました。

OHM-6501ATE/PROは、ステー台座のU字ボルトへの取付け適合パイプ径は、25〜32mmなので使えそうな予感✨

25Φヘアラインタイプのステンレスポール90cm（1200円くらい）を買ってきて、三脚シャフトに付属している白い樹脂カラーを、ステンレスポールに移植して差し込んでみたところ、何とジャストフィット✨

台座ステーのU字ボルトへの接続も問題無し。

ラッキー✨

とりあえず、使えるかどうかを試してみることにしました。

設置していると、急に雲行きが怪しくなってきた💦

↑カーポートの上に置いて、ラジアルケーブルを広げてFT-710Mでワッチしてみました。

6エリアから

↑この日は、7MHzでは空のコンディションがかなり悪かったけど、21MHzでは6エリアの九州地方から、このように十勝へ57〜59で入感してました♪

50MHzでも、関東地方から珍しくFMモードで57〜59の入感があったので、滅多にないチャンスとばかりに、他の交信が終わったCQ呼び掛けに応答してみました。

こちらのコールサインをピックアップできたようでしたが、あちらからの返答中に☔️通り雨がザーザー降ってしまうと、急激に電波状況が悪化してス〜ッと聞こえなくなり、残念ながら交信に至りませんでした。

とほ　🥲

とりあえずは使えそうなので、次のステップとして、ホームセンターDCMのステンレスパイプ売場を再度訪れ、別売りしていたメッキ内栓キャップ2個入り（437円）とパイプソケット二枚入り（327円）を追加で買ってきました。

パイプソケットを購入した理由は、6.5mある1.36kgのアンテナなので、25Φのシャフトでは風が強い場合には、それなりに三脚の根元への負担が大きくなると思われるので、三方向から張り綱でサポートができる仕様にしたかったから。

三脚の耐荷重性能は3Kgあるので、脚部の重量負担は大丈夫だと思われるのですが、本来の使用目的とは異なるので、横方向への振れには弱いかも知れないと判断しました。

張り綱にはナスカンを付けて、状況に応じてバッテリーやペグなどを、ワンタッチで固定できるようにしました。✨

リングによって二枚を合わせたパイプソケットは遊動状態でもあることから、そのままでは上に上がると抜けて外れてしまいます。

その対策として、内栓キャップを先端に嵌ることにより、外径に僅かな大きさが生まれてストッパーとなり、パイプソケットがすっぽ抜けるのを防止できると思ったのよね。

見た目も良いし✨

結果は思惑どおり✨👍✨

そして、

先端の穴を利用して、ロックピン、張り綱、100均リールワイヤーを引っ掛けることにより、準備と撤収が素早くできるようにしてみました。

リールワイヤーは、持ち運びの際にエレメントが勝手に伸びたりしないように、先端部から引き止める役目に利用してます。

↑このまま持ち運びし、ルーフボックスに積み込みもできるので、システマチックに展開と撤収が素早くできて、めっちゃ便利だと思った✨👍✨

エレメントを伸ばす際に、接続穴🕳️位置の確認がしやすいようにと、あらかじめマジックマーキング✨

エレメントがストレートパイプなので、穴位置が分かりにくいから、見落とすと引き上げ過ぎてすっぽ抜けるのよね。

さて、

完成度合の確認場所は、自宅から15分くらいにある札内川の河川敷です。

この日は無風でしたけど、張り綱もセットしてみました。

設置と撤収の利便性、雨対策などからFC-40アンテナチューナーはボックスに入れ、上蓋を閉めて使えるように加工しました。

ケーブル類もFC-40に繋げたまま、丸めてホイ

↑こちらは雨や猛暑の場合を想定して、車の中で運用するパターンを試しました。

シャフトはペグで固定し、バッテリーは車に積み込んでます。

この運用方法が、手っ取り早くて良さそうです♪

↑ノイズの少なさには驚きました！

住宅街にある自宅と比べて大違い💦

東北地方、関東地方、愛知県地方、四国地方、九州地方など、全国から強くてクリアな電波が受信できました✨

結局この日は、終始で無風だったので張り綱の3本固定まではやりませんでした。

あとは、やはり強い風にシャフトの根元が耐えられるのかが気になるところ🤔

ロックピンを順番に抜いてエレメントを縮め、ロックピンのキーリングで先端穴にリールワイヤーと一緒に掛けるだけの仕組みは、とても便利でした✨👍✨

台座ステーの接続位置を膝下くらいに設定しておけば、垂直に立てた状態で伸縮ができるのも便利。

逆を言えば、接続位置が膝上より高くなると、ロックピンを差し込むには、脚立🪜が無いと手が届かないってこと💦

これが理由で、ジムニーのリアゲートに装着する方法は、手間が増えそうなので諦めました。

収納全長1m73cm

このように、三脚の脚をコンパクトに縮められるのは便利すぎるわ♪

風が強い日にも持ち出しをして、ペグの三点固定も試してみたくなり、翌週も同じ場所を訪れてみました。

希望どおりの風速5m〜6mの予報となり、張り綱の3本での固定を試してみることができました。

風が強いものの、☀️晴天で気温が32度とのことなので、カーサイドタープを使った日除けキャンプスタイルにしました♪

風速5〜6m

それなりにアンテナが揺れますが、張り綱の

3本固定であれば、安心して使えることが分かりました。

風が強いけど、気温が高いから氷が溶けるのがめっちゃ早い💦

こんな日のキンキンに冷えたアイスコーヒーとコーラは最高に美味しい〜♪

昼飯は大好物のマルちゃんラーメン🍜

ネギ、もやし、ぶなしめじ、キャベツ、玉子、シャウエッセン♪

春先の長崎旅行✈️で、本場の長崎ちゃんぽんを食べてから、🍜ラーメンにもキャベツを入れるようになったマフディです♪

オヤツは、焼きカステラにバター塗り塗り♪

子供の頃によく食べた記憶があるミルクカステーラだけど、妻がいまだに好物らしく、ちょくちょく買ってきては、一人で食べている。

こっそりと、袋から一個だけ拝借してきた🤫

ちょこっと焼いて温めてバター塗ったら、美味しかったわ✨👍✨

昨年末にリメイクしたクーラーBOXと、カリマーsfプレデターパトロール45のリュック🎒を、ようやく使うことができました✨

冬も春も忙しくてキャンプには行けなかったけど、キラキラと輝く川の流れを見ながらのんびりでき、久しぶりにアウトドアの雰囲気だけでも楽しめました。

で、

肝心な無線のほうですが、

この日もログ帳やペンなどを忘れてきたので、ワッチだけでしたが、日本中からの入感は確認ができました。

大阪・関西万博記念局（8K3EXPO）

↑待望の18MHzを確認してみたところ、大阪・関西万博記念局の呼び掛けコールが59で入感していました✨

アンテナの受信能力は、かなり良さそうです。

あとは、出力を出す際の設定や調整の確認が済めば、いよいよ本格的な交信へのステップです♪

12Vカーバッテリーを使っているので、使用アンペア数やワット数、安定持続性などの確認もしないといけないし。

結果によっては、13.8Vタイプのバッテリーが必要になるかもしれない。

近場で直ぐに来れる便利な場所なので、また来て遊んでみようと思います。

ここって、ペグや三脚の脚先に付着した土汚れを、川でサッと洗い落とせるので便利なのよね。

直ぐ横には、最近整備されたばかりと思われる、広くて区切りのない綺麗なアスファルトの敷地もあるから、無風のときにはそこに設置もできるし。

これでまた一つ、お気に入りの秘密基地が増えましたわ♪

めでたし　めでたし〜✨

OHM-6501ATE/PROで移動運用