眠たそうにしていると・・・

絵本を読んでくれます

内容関係なしで、完全オリジナルで（笑

初オーバーホール

時間が出来たので、スポーツスターのフォークを分解しました。

フォークのオイルシールの交換です。

初めてだったので、いろんな情報をもとに、分解しましたがインナーチューブとアウターチューブを固定している（フォーク下部の）ボルトは　ヘキサゴン6　でした。ヘキサゴン8　という情報をもとに工具を用意していたのでロングビットを途中で購入しに行きました

ロングじゃないとボルトにアクセスできないんです

ボールポイントの物しか手に入りませんでした・・・舐めそうですが何とか使えました

そして、遂にシールプッシャーを使用しました。

打撃をあたえる時の音が意外とうるさかった

何とか、元に戻せました

オイルはモチュールの　20W　HEAVY　を使用しました。

最近、いじってばかりで走ってないなぁ

コンプレッサーをカスタム？しました。

エアーフィルターを取り付けました。

エアフィルター取り付け後、カプラーが手前にきたのでロッカーの扉が閉まらなくなりました

スイベルカプラーにして距離を稼ぎなんとか収まりました

ドレンも開けにくいので、延長して手前に引っ張り出しました。

以上、コンプレッサーカスタムでした