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台風も去って
久しぶりに良い天気です。
気温も上がってきたのでちょっと遠回り
布野ダムからおろちループ
西城町へ抜けて
生山から菅沢ダム、賀祥ダム
ダムを3つ廻って200キロ
古いタイヤでも路温が上がるとガッツリ喰います。
ガッツリ喰うのでシッカリ減ります。
Fは5分山
Rはサインが出ましたね(8月一杯は持つかな)
メッシュジャケットでしたが11時を超えると暑さ倍増でした。
復活して3ヶ月、走行は1,700キロに成りました。 久しぶりに200キロ走りましたわ
取り外して回してみても違和感のないスッチャー
(高回転によるベアリングの焼き付きと思っていました)
よくよく確認していくと
繭に細かい傷が多数と
2箇所大きな傷があり
外部からの異物混入か?
もう一度エアクリからスッチャーのラインを洗浄することにします。
ヤフオクで
送料含め4千円
マイチャーのスッチャーをゲット
ついでに前回タイベルを替えたときに手配し忘れてた
ベルト2本も交換
スッチャーオイルは前回50cc注入していたが
今回はちょっと多目に70cc注入
効果は?
元に戻っただけです。
岡山道を高負荷走行をしていたら
突然の高音
ブーストもベタ踏みで0.9が0.7で悲鳴を上げています。
スッチャーが逝っちゃったみたいですね
元々0.35だったんで仕方ないかな
何年ぶりでしょう?
6~7年ぶり?
桝水から環状を黙々と走って鏡ヶ成で一息
GSXーR1100乗りの方としばらく昔話
どうも同じショップでお世話になってたらしい。
師匠の消息も知っておられた。
しかし環状線の路面の悪いこと
ヘタレなワシじゃあ、まったく楽しめません。
帰りは俣野ダム廻りで
路面は綺麗なのでまだ走りやすい。
グルッと廻って3時間、環状以外は楽しめました。