サニトラ復活 その九
今日はア－シングとホ－ンの取り付けです。
この年式だと電子部品が皆無なんで純正ア－スもスッキリとしてます。
－端子～ボディ－～ブロック（オイルポンプ経由）への一本のみ
今日のところは
なぞるように一本（端子は3つね）とブロックへ直接新設一本にしておきました。
ボディ－側のハ－ネスがかなりくたびれてるから効果薄いかもね？
続いてエアホ－ン取り付け
手持ちのリレ－とスピ－カ－線を使ってハ－ネスを作ります。
端子はカシメた後でハンダで固定して伸縮チュ－ブとブ－ツでカバ－
純正ホ－ンの電源線の延長も半田で固定して伸縮チュ－ブ
最後にスパイラルを巻いて完成！
しかし 鳴らない・・・
カチッカチッと作動音のみ？
長押ししたらヒュ－ズが飛んだ
こんな簡単な配線間違える訳ないし
試しにコンプレッサ－に直電してみたが動かない（ていうか燃えそう）
そうです 不良品でした。
新品だけど千円で落札品
めっちゃムカつく
後で「非常に悪い」に変えてやる
まあムカついても始まらないんで ハンマ－で軽く怒突いてみる。
変化無し
仕方ね～からばらして見る（私、何でもバラしますから）
Ｒのカバ－（ブラシが着いてる所）外して
手でステ－タ－コイルを回してみるが・・・・・・・・回らんよ
シャフト部にシリコンスプレ－吹き付けて引っ張りながら回してたら軽く回る様になりましたわ
作動チェック・・・・・・・・おおっ完璧！
今回の取り付け場所
本当はラッパをフェンダ－内に収めたい所ですが、トラにはライナ－が着いとらんけ～
やめときます。
昨日写せんかった全体像
ややリヤ下がりでトラクションも少しは稼げそう
でも荷物は積まれんな
サニトラ 足回りリニュアル Ⅲ
リヤサス＆ブッシュが入荷したんで早速取り付けです。
純正部品との比較対照
みごとにストレートです。
最低地上高も無事確保
異音の原因も判明
3インチブロックが原因でホ－シングが反発トルクで上向きにねじれていました。
その為にペラシャフトに角度が付きすぎて異音振動が発生していた模様です。
20年物のプラグも交換
トラ購入時に付けたお古です。
こいつもイリジウムが入荷したんでリフレッシュ
本日は以上2点交換
効果のほどは・・・・・・・
リ－フは逆反りしてますが思いのほか乗り心地も良くて、なかなかにいい感じ。
さすがに底つきしそうな気配が有りますがね
エンジンは馬が数頭増えた感じですね。
定速での息つきもかなり改善されました。
ぼちぼちハイオク入れてもいい頃ですね
誕生日プレゼント
夕方 嫁さんからメ－ル
「誕生日プレゼントが届いてます」
「なにが届いとるん？重いもん？軽いもん？」
「電線」
はぁ～んア－シングケ－ブルだな！
続いて立て続けにメ－ルが3件
非常に良い評価と発送連絡を3つ頂きました。
帰宅後テ－ブルには ど～ん と カップら－めん
これが晩飯なのね・・・・・・(ﾉ_･｡)
仕入れ中
今週はパ－ツが届かないし雨で寒いし・・・・・・
こんな日は残りのパ－ツ選びに近くのＡＢへお買い物
今、欲しいパ－ツは点火プラグ、ホ－ン、ア－シング
これ以外付ける気無しのフィアムのフェラ－リホ－ン
文字通りホ－ンだけフェラ－リ気分（悦！）
残念ながら置いてありませんでした(￣へ ￣ 凸
ア－シングも車種別しかなくてびっくりする価格
こんなんいらんわ！
なんとイリジウムプラグも無い
無駄足になってしまった。
家に帰って素直にネットでお買い物
これなら最小限の長さで加工できるから無駄が無くていいね
クリヤ－ブル－を発注（プラグコ－ドが赤だからちょっと色目を変えて）
フェラ－リホ－ンも手配して
来週はﾘ－ﾌも入荷するだろうから忙しくなりそうだな
