リヤショック交換 | 匠への道

リヤショック交換

 

作業を終えて帰宅すると

先月注文していたショックが届いていました。

 

また行くのは面倒しいので

車載ジャッキ2個使用で交換します。

馬が無いと恐ろしいのですが、タイヤも外さないので

最悪外れても車高が有るから潰されないだろうと判断しての決行です。

 

物はカヤバNEW SRスペシャル

ハイゼット用の設定は無いので、ネットで流用してるのを見つけたハスラー用です。

ボルト穴及び幅は一緒です。

全長が5mmくらい長いかな

作業は片側ボルト1本・ナット1個なので超簡単です。

もちろん無加工ポン付けでokでした。

 

フロントの流用も調べてるのですがなかなか情報が無いな

ムーブとかタントとか合いそうなんだが純正品番が違うから長さが短いのかも