プレオメンテナンス③その後

鳥取での最終日業務を終え

松江に帰宅

雪は溶けてウェット路面ですが、エンジンテストには十分なコンディションです。

結果から言うと

大正解の様です。

エンジンの吹き上がりが格段に良くなりました。

必要以上にアクセルを踏んでプーリー比を上げて（下げて？）ＣＶＴを滑らせなくても

グィっと加速するので、滑る前に加速してくれます。

もしかしたら気温が低いので吸入効率が良いだけかも知れませんが

息つきも出ないようです。

しかし、これだけ効果が体感出来るとコイルを替えたら更に良くなる気がしてくるのが

人情ってもんでしょう。