セッティング変更の結果

昨夜、高速+下道ル－トで確認

直安はかなり良くなっています。

極端にとられたりという事は無くなったようです。

「我慢できるレベル」という事です

高速スラロ－ムはリヤの追従が悪くかなり怖いレベル

リヤスタビが販売されてるんですが　効果が有るのか疑問

その前にバックパネル付近に20～30ｷﾛのウエイトを積んで重量配分を変えた方が良いかも知れませんね

今はシ－ト後方に↓

大昔のスピ－カ－ですがウエイトにしては軽すぎます。

新見から下道ワインディング

旋回性能はほとんど低下していませんでしたんで一安心です。

途中からウエット路面ですが

この路面だとネガキャンが少ない方が安定しますね

峠付近はこんな状況

ピンボケは腕のせいではありません

ピントが合わないんです

問題は先週出ていた異音

昨日は消えていました

今朝ジャッキで上げて確認しましたが原因になりそうな物は何も無いんだよな