バラバラ
銭が無くなったんで
銭のかからない作業を
大昔に付け替えてたミラ-
実は ほとんど見えません
車線変更なんかミラ-に頼ったら超危険なんです
歳と共に首の稼動範囲も狭くなりましたし
雨の走行ではノ-マルの穴から噴水の如く吹き上げる
そこで元に戻す
まずはこんな格好にする
ここまでで半日かかります
何故なら10mmボルトが折れるから
かなり神経使って外したんで2本の損害で済みました。
必需品
折れたボルトはドリルで穴あけしてタップで切り直し
2本とも無事成功です。こんな事をしてると半日かかりますね
外したフェンダ-を裏からFRPを2P積層して硬化待ち時間に各部錆び落とし
サビチェンジャ-&タッチアップが終わる頃にはそこそこに硬化してました。
今回は純正位置から5cm後方に設置しておきました。
運転席から距離があるんで視野が広角になりましたね
当たり前だけど
埋めた穴の凹みにパテ塗ろうと探したら
2液の奴は暫く使ってなかったんで見事にカチコチで使い物にならず
しょうがね~から1液のラッカ-にしておきましたが見る見る痩せて行きます
来週また研ぎ&パテ付けですね
そうそう取り付けの際はステンボルトに交換してグリス塗って組んでますよ



