運送をインターネットプロトコルと同じようにする仕組み
おれも随分前に思いついたが、実現化する力は無かった。
迫りくる「2024年問題」
三つの構成要素
高度に共通化するという観点から、PIは次の三つの要素で構成されている。
・コンテナ（輸送容器）
・ハブ（結節点）
・プロトコル（ルール）
約36%の荷物が運べなくなる衝撃
PIのメリット
フィジカルインターネットセンター（東京都中央区）のウェブサイトでは、いくつかの海外の事例が紹介されている。
ケベック（カナダ）からロサンゼルスの事例では、今までは約5000kmをひとりのドライバーで運んでいたが、
「17人のドライバーによるリレー方式」
AIと融合するドライバー
コンテナ・ハブ・プロトコルの3要素がそろい、
「誰が何を運んでいて」
「現在地はどこで何時到着予定か」
までシステム上で把握して、かつ人工知能（AI）が最適化するのがPIのゴールだ。
物流インフラの共通化・共同化、AI化が進むと、物流事業者はPIの
「ひとつのパーツ」
にすぎなくなる。これにより、
・トラック
・ドライバー
・倉庫
そして物流ノウハウといった、これまで物流事業者が持っていた価値は相対的に低下するだろう。
