Ｆ１予想！

昨日、スカパーのＦ１ＧＰニュース見て得た情報をここで書こうかと＾＾

レットブルは去年通りの速さを誇っているらしい

今年も筆頭のマシンであるだろうな

ザウバーは資金あるし、そこそこ戦力はあるはず！

バルセロナテストではカーズが故障していて使えてないけど、他のチームが抱いているカーズのデメリットがザウバーにはないらしいのでそこさえ直ったら使えるかも・・・！

フェラーリはよくわからない

マクラーレンは謎の冒険（マシンの開発）により全然ダメらしい・・・

ザウバーといい勝負できるぐらいの出来らしいねｗｗｗ

しかもちょっと調子悪いからってバルセロナテストで走りこんでいないからなおさらね～

でも開発力はあるから中盤ぐらいから伸びるはず・・・

ルノーはクビサが残念だけどマシンは順調で、去年の終盤ぐらいの出来に仕上がっているらしい

メルセデスはマクラーレン以上にダメダメ

あと、トロロッソもなかなかいい感じ

個人的にトロロッソに期待＾ｑ＾

タイヤのことなんだけど・・・

バルセロナテストでは１，２週目はいい感じにタイム出せるけど４週目あたりから０、４秒ペースで落ちていき７週目ぐらい以降急激にタイムが落ちるらしい・・・

ひどいときは１週で１秒もさがる；；；

何やってんだピレリ！ｗｗｗ

ピレリ曰く「路面が低いから」と言い訳してるが実際アブダビでテストしててそのときもタレがひどかったから矛盾している

本番のレースではピットインが３回から４回は確実にピットインするだろうな

去年のブリジストンは１回で済むのにこっちは３回が普通になってくるからな～

ちなみにソフトもハードもそんなに変わらないらしいｗ

タイヤのマネジメントがすごく重要になってくるね

ハミルトンは「あのタイヤは自分がナイスなドライビングができるタイヤではないね」と断言していてご不満の様子だｗｗｗ

逆に言うとカムイはタイヤマネジメントがお上手だからチャンスかもね

カーズだけど、タイヤのたれがひどいからチャージ（カーズ使うための量）することでリアタイヤのタレがさらにひどくなるからレースの半分はただの重りになること間違いなしｗｗｗ

だからカーズの需要性はスタートとタイヤ替えた序盤の立ちやがりちょびっと使う程度であまり・・・ね

とりあいず知ってる情報はこれだけｗ

やはりタイヤが今年のポイントになってくるね～

タイヤがあれだからカーズ乗せるチームはあるのか！？

どうなんでしょうかね・・・

今回書いた記事でこれは違うぞ！ってやつあればコメよろしくですｂ

ではでは

ノシ

あら懐かしい元ＨＯＮＤＡ、現メルセデスのブラウンＧＰ