虫眼鏡

良いやつ見つけました

いざという時！老眼鏡が無くても対応できる秘密兵器？

真ん中で見て　左右から手が入る！

照明付き

レンズ越しに見るとこんな感じ

ヤバイくらいベストです。

ステッカーチューンもバッチシ！

ビン・・・・コーラー

事務所の入り口に息子が　ビンコーラーの販売を始めた

　

110円でビンを返せば１０円バック！

朝一本　帰りに一本・・・・・・間違えれば昼間に一本

一揆に飲み干すと・・・・酒が止めれるかと思うくらい・・・うまい！

ただ太るかも知れない・・・・ちなみに日曜日現在　６８．９ｋｇ　

今度の日曜日が何キロになるか？

シャープナー

２０年以上前に買った　シャープニングシステム

ナイフクランプアングルガイド　砥石　極荒目　、荒目、中目、ファイン、セレーテッドナイフ用ホーニングオイル

外国製のステンレスナイフ　刃が付いていないものを研ぐのに、簡単で本当に良く切れるようになる

手でにぎってコレを固定するものが別売であり　・・・・・・有ったのですが見つかりません。　

均等に刃の研ぐ角度が設定できる！

安いスミス＆ウェスタン（ウエソン）もかなりの年代物ですが

梱包をあけたりするとき　片手でオープンできるナイフは、余り無いので

お気に入りです。　定期的に研です。

気に成る方　販売もしています。（ナイフは、販売していません）

ＭＢ４２２０ＣＣＧ納品

ＴＯＯＬＢＯＸやっと納品です。　写真を撮るのも　まだ来ていない人に悪いので

報告まで・・・・・・・・・　僕の気持ちとしては、買っていただいたお客さんを写したいところですが、我慢します。

この商品！前のキャンペーンの初め！　もう一つは、キャンペーン始める前にたのまれ　直ぐに注文したものが

まだ？　気が遠くなるような？それでも注文いただければ　嬉しいばかりです。今回またキャンペーンが始まっていますので

気の遠いのが好きな　お客さんゼヒ注文お願いします。

ジャッキ修理

シリンダーのホーニングの工具が入ってきたのではじめてみました。

コレがシリンダー見事に錆びていますただこの外側にカバーが付く、

ざっとブラストで外側だけ

中は、

それにしてもひどい！

　

かなりホーニングしたのですが　でも巣穴が空いていて　使えない事は、無いが完璧では、無い

それで　加工やさんにこのシリンダーに会う様な　パイプが無いか調べてもらう事に

肉厚は、５ｍｍ程度　シリンダーは、別にメッキもいらないのでど・・・・・どうなるか？

後は、値段！　このシリンダーは、このままにしておいて　高かったらこのまま組み付ける

水を使わなければ・・・・・・・・普通に使えると思いますが！

アルミシリンダーだと思っていたのは、このアルミのカバーが付いていたから！

この中も　錆だらけなので　ホウニング

綺麗に成った！

・・　休みコレで終わり？

燃料コック！

燃料コックからもれてきた！

コレも慎重にバラス

細めのポンチで出来るだけかし目が残るように取る

ゴムだけを　熱湯に入れてゴムの復活を願う

　この後組み付け　先端がかさに成っているポンチで願いながらたたき

　かしめも成功　ﾀﾝｸに付けてガソリン入れて・・・・・・・・・？・・・・・・ＯＫでした！”

今日も修理

ジャッキＯ／Ｈって言うか！オイルシール交換！

買って１年は、たっていないジャッキ、オレが売ったので責任を感じて修理

修理するより買ったほうが安い・・・・・・・・の意味がわかりました。

かなり大変

一番大事な所　フォークの先端が回って外れたので・・・・しめしめっと思ったら

ＯＩＬシールがありません！

中を見れば・・・・・・錆だらけ・・・・・・それは、そのはず先端にＯＩＬシールが使っていないので

中のシールと先端の間に水が入ってその間のシリンダーが錆びてシールがダメに成ったのが原因！

ここからがまた大変

フォークを取り出して　ＯＩＬ漏れの原因は、Oリング２個交換とシリンダーホーニング　

時間かかりますが来週　部品買って　ホーニングします。

今日もらったった！

今日も朝チョットらったった！

チョークワイヤーとアクセルワイやー　フレームの中を通っている、

ステンレスワイヤーを使いぬいても引っ張れるように！

仕事終わって帰ってきたらキャブを付けようと思っていたら息子が付けてくれた

なんと　エンジン　普通にかかっている

ライトも点いているし・・・・・・・・・・良いね！

コレが今日の救い！　なんと今日は、　駐車中に誰かが車に進入！

44000円！取られました！　　　　本当にショック　車を離れたのが3回そのうちの

何処かの路上で、やられました！　最近泥棒に入られてから注意してＬＯＯＫするのですが

この三箇所でＬＯＯＫ忘れていました！　残念です！

お客さんにも　いやな気持ちにさせて本当に申し訳なく思います。

面倒でも必ずＬＯＯＫしないと皆に迷惑がかかるので今度から本当に気おつけます。

今日も頑張った

午前中にスズキのディーラーさんの知り合い　（Ｈさん）がオヤジのワゴンＲのキーシリンダーを

交換しに来てくれた、その間時間が有ったので

家の植木がぼうぼうなのでセンテバサミで　じょっきん

　うまく行ったなと思ったのですが　写真が？

この後　店に行き　３０分で　キャブのＯ／Ｈ？ッテカ　掃除

意外と確りしている

　

スターターワイヤーとリヤブレーキのワイヤー　動くようになったので

後チョークワイヤーが何とかなれば　直ぐに乗れそう！

最後にエンジンは、パーツクリーナーで　ぶるるん！しておきました！

余り良くないのは、判っていますが！音が聞きたい！

楽しい

営業に行く前1時間30分ほど

水洗い

エンジンかかってから磨こうと思ったのですが　　つい！

磨いてみました・・・・・・・・お～いけているので　これ以上磨いてエンジンがかからないとショックなので

ぜんまいを巻いた後スタートのワイヤーが固着しているので

て　レバーをたたくと　クランキング成功　パーツクリーナーをマニーホールドからシュ～何回かクランキング

かかりそう！　ナわけは、無い！キーが無い！　キーシリンダーをごしごし！

ＯＮに成ったようです　ねじをギコギコ！レバーをたたいて　ラッタッター\\\\\\\\\

エンジンかかりました　！　嬉しい！

キャブＯ／Ｈして　タンクを見て　明日から仕事前　少しずつ直します。

明日は、ワゴンＲのキーシリンダーをリコールで直しに来てくれるので時間が無いかも！