こんばんは^ ^なしですm(__)m
今日はハイファイブ北海道に参戦してきました(*^^*)
アップ１枚ダウンからのアップ、そしてワンポイントドラゴンからのダウン、ここが一番の鬼門となると予測してそれに合わせて準備してみました。
お馴染みのスプリング用マシンでやってみます。
モーターはコースを見た感じだと、ライトくらいと予測したのですが。。現地に着いてみると思った速度域を超えていました(笑)
僕のライトでは無理でしたね:;(∩´﹏`∩);:
ここのワンポイントドラゴンの進入時にこちらから見ると左に頭が向いてコースアウトしているマシンが多かったです。
詳しく見て見ます👀下りに入りました。
左へ
違うマシンも見てみます。
やはりコーナーの勢いそのままにセクションに進入するので、こちらから見ると左側、進行方向から見ると右に曲がってしまう傾向でした。ので、僕は最初フロント黒のリアシルバーでやってみた結果。。違う下りでコースアウトしてしまいました:;(∩´﹏`∩);:
これは柔らか過ぎると思いましたから、フロントシルバー、リアはシルバーにゴムを入れてやってみた結果がこれです。
ちょっと自分で撮ったので見にくいですが、ライトで走行してみました。危ないけどまーこれでよしとして、モーターをハイパーに上げて、電圧2.8で完走出来たので、本戦は電圧を更に下げて2.65でまず様子を見ようと言う事でやって見ました^ ^【再レースなしだったので完走重視です】
ブレーキは、先端に青の２ミリを棒状に切ってクッションのようにした上に黒ブレーキを巻いてみました。２つ目のアップで弾かれてコースアウトをするのを警戒した為です。ではいざ勝負！！
車検プラス受付をしに行った時に出迎えてくれた！！
この二台のマシン！！素直にかっこいいと思いました(*^^*)
改めてカントン選手、オケタク選手おめでとうございます💯💯
さて僕のレースなんですが、動画がないんですけど、第１ヒートは速度負けしてしまいました:;(∩´﹏`∩);:
ルールと言うか、レースの方式は４ヒート制で毎ヒート３名の勝ち上がりで決勝トーナメントに進む人を決めます。
速度負けはしたものの、１ヒートの二次予選で僕に勝った方がコースアウトしたので、このまま様子を見ようと言う事で、何も変えずに第２ヒートをやってみます。
そして第２ヒートも速度負けしてしまいます:;(∩´﹏`∩);:
さて(笑)このままではダメだなと思って先程完走出来た2.8に電圧を上げて、いざ勝負！！
レーンチェンジで。。コースアウトしてしまいました(O_O)
左のスラストを足して最終ヒート！！
警戒していたワンポイントドラゴンでコースアウトしてしまいます(O_O)
つまり。一度も勝てずに予選敗退してしまいました_:(´ཀ`」 ∠):
反省としては、第２ヒートから速度を上げるべきだった事と第３ヒートのレーンチェンジでのコースアウトはないな。と言う事ですね。フロントプラリンはないですね(_ _).｡o○ライトまでなら間違いなく入ると思っていましたが、それをハイパーに上げた時に対策すべきでした。
そもそもこの黄色のマシンを選択したのは、曲がっても一番入りやすいと思ったからでした。そこは悪くなかったと思うのですが、３レーン用のそうゆう構造のマシンを用意出来なかった準備不足ですね。。
はい！予選は敗退してしまいましたが、次はチーム戦です^ ^気をとりなおして！！完走重視に戻してやってみます！
これは勝ち負けもありますが、完走したらポイントになるので、またしても完走重視でいきます^ ^
完走二位を３回。。チームは決勝に行けずでした_:(´ཀ`」 ∠):最低限のポイントは取りましたが、いいところなしの今日のレースでしたね～:;(∩´﹏`∩);:
チーム戦は勝ち負け関係なく楽しかったので良かったです^ ^
決勝トーナメント進出した方々の走りや、優勝は逃したものの今日もカントン選手は速かったですね。あとチュウヤ選手もモーターライトであの速度とは。。
走りを見てると、やはり止める所は止めて、伸ばす所は伸ばすと言ういわゆるストップアンドゴーでした。
ブレーキ緩めに電圧下げて、全体のロスを少なくして走らせようと言う考えだったのですが、今日はちょっと違ったのかな？と言う見解ですね。
まだ３レーンの大会も続くので、今日の反省を生かし、しっかりマシンを用意して次に挑みたいと思います^ ^
では本日の決勝です。
優勝、入賞の方々おめでとうございます㊗️
明日はおもちゃの平野さんのチケット戦に参戦します(*^^*)皆様よろしくお願いしますm(__)mあと、愛媛大会お疲れ様でした。
最後まで読んで頂きありがとうございますm(__)m