車をメンテに出したら…

３月８日（木）

「そろそろメンテの時期ですよ～」

というお知らせがディーラーから届いていたのですが、しばし放置してしまいました。

オイルチェンジの目安も、とーっくに数千マイル超えています。

やばいです。

そういったわけで、今朝、メンテに出してきました。

割と時間がかかるので一旦帰宅。

妄想庭をいじっていたところに、担当者から電話がかかってきました。

「インスペクションした結果、ナントカがブラウンを超えてブラックになっちゃってるので

フラッシュした方が良いと思います。

その場合、これだけの金額がかかりますけど、どうしますか？」

何がブラウンを超えてブラックになっちゃってるのか聞き返そうかと思ったけど

もともと車に疎いから恐らく聞いてもわからないだろうし、

しばらくメンテもしていなかったがゆえ、何がダメなのか、何となくイメージ出来ないでもない。

おススメされたことはやった方が良いに決まってる！！

とはいえ、提示された金額が・・・　　きゃああああ～

車に明るい人ならね、「ああ、それ？そんなの自分でやるからNo, thank you.」とか言えちゃうんだろうけど、

ボンネットを開けることもままならない私には到底無理な話です。

しかーし、自分の勝手な判断で大金を使うことは出来ないので、

一旦、我が家の大蔵大臣（＝夫）に相談。

「安全には代えられないでしょ」

とのことでGoサインを頂きましたが、旅のあとなのでかなり痛い出費・・・（-_-；　ﾓｳｼﾜｹﾅｲ

２時間半くらいして、「終わったよー」と連絡があったのでピックしに行ったら、

書類にTransmission Fuel Frushと書かれてありました。

ほうほう、なるほどー。

ようするに、オートマオイルの交換でしょうかね？

加速がスムースになったのだけは、素人の私にもわかります。

予定外の出費になってしまったけど、交換して良かったです＾＾

メンテ後の車に乗ったとき、いつも思うのだけど、

アメリカ人が乗ったあとは、アクセルに足が届かないのー（゜∀゜）ｷﾞｬﾊﾊ

胴長なのは、私のチャームポイントですから。

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