最近の事故で、海上自衛隊の輸送艦「おおすみ」に
釣り船がぶつかり、２人が重体になっているそうです。
民間の事故ってあまり興味ないのですが、
今回は海上自衛隊＝国が関わっているから
興味を持たざるを得ない事故です。
輸送艦は大きいですし、見やすいはずです。
それなのに釣り船がそっちに向かい
ぶつかるということは、明らかに釣り船の責任だと思います。
釣り船は、輸送艦と併走していたそうですが
輸送艦を追い抜いたそうです。
その後、輸送艦がスピードを上げてきた、
なんて言っていますが、
輸送艦を確認しているじゃないですか。
その人のインタビューは、
輸送艦のせいにしたがっているように見えましたが、
明らかに釣り船の責任でしょう。
「スピードを上げてきた」のも、
ひょっとしたら「釣り船がスピードを下げていた」
かもしれないから、事情聴取だけではうまくいきそうにないです。
関係ない話ですが、今朝のニュースで、
「相次ぐ海上事故」と言って、
輸送艦の追突事故の他に、
和歌山県由良町沖の事故を取り上げていましたが、
まだあるでしょうが、まだ。って思いました。
去年の話になりますが、１２月１０日。
千葉県から韓国に向かっていた海底の地盤を整備をする大型船と、
それを曳航していたタグボートが、
串本町沖で強風にあおられ相次いで座礁しました。
タグボートからは重油が流出。
さらに１９日の強風で、転覆した大型船からも重油の流出が始まりました。
韓国船籍の２隻の船から重油の流出が続いていて、
串本海上保安署が回収作業を続けています。
これまでおよそ９，０００リットルの重油が流出したと見られていて、
串本海上保安署は、海面に海水をまいて重油を分散処理したり、
海岸に流れ着いた重油を布に吸着させて除去する作業を進めています。
２隻はともに韓国船籍で、船を移動させる業者探しが難航していて、
撤去のめどは立っていないということです。
この事故のこと、ご存じでしたか？
たぶん、おおよその人は知らないでしょう。
なぜでしょうね、そう。
マスコミが報道しないから
これが原因だと思います。
国民に知らせたくない理由でもあるのでしょうか？
なぜ、知られたら困るのでしょうか。
「一寸先はマスコミ」怖いものです。