テンション

先日走行させた我がRe-R

見た目に至っては実に申し分ないのですが…

私の中である疑問が生じてきたのです

まずはこの画像を見てくれ

そう…配線がグチャグチャだ…

って違うよ!!ヽ(`Д´)ﾉ

ベルトテンショナーの調整がアバウト

どうやら、タミヤ製やヨコモ製だとギアボックスあたりに

微調整可能なギザギザな凄いヤーツが付いてるらしいが、

当然、我が子にはそんな気の利いた機能はない

テンショナーのボルトを緩め調整し締める

↓

「あ゛ーユルすぎたー!!」

↓

テンショナーのボルトを緩め調整し締める

↓

「あ゛ーキツすぎたー!!」

↓

…以下ループ

う～ん…メモリでも付けるか!?

いや、コンマ数ミリで変わってしまうのでシビア杉!!

カチッカチッっと調整式に…

うん、そんなもんないなｗ

しかも、ベルトテンションに関してググってみれば

ベルトの歯飛びだのセッティングがどうだのと

恐ろしいことばかり書いてあるではないか…((((；ﾟДﾟ))))ｱﾜﾜﾜ

いや、まてよ…!!?

そもそも、ベルトの張りが少し変わった…そんな微妙な変化なんぞ私が走行で感じ取れるのだろうか…!?

無理だ…自信がある!!('∀｀)

よって、気にするに足らん疑問であったということだな…そーしよ