やっぱゼオラーかちぃ

私のマシンのツートップを飾るのは何もRe-Rだけではない

やっぱかっけー!!ゼオンヌたん

先日の走行で異音が発生したが大よそ原因は見えている

恐らくスパーとピニオンの問題だけでなく、数ヶ月ノータッチだったことによるギアのグリス飛びも…

いくら風間のグリスが優秀だからってノーメンテは(・Ａ・)ｲｸﾅｲ!…って事だ

しっかし、バラしてみると…

相変わらずカツいｗｗｗ

真のゼオラーならば「そうこなくっちゃ！(ﾟ∀ﾟ)」

…となるところだが、正直ブランクのある私には少々骨の折れる作業だ

…と、ここである事に気付く

例の異音問題…原因はノーメンテだけか…!?

いや、違う!!

…あっ!!

数ヶ月前の私は何とスパーを止めるネジに2本だけスペーサーを噛ませていたのだ

…なぜ？

ゼオンはスパーホルダーとモーターマウントのスペースが極めて近く

長いネジを使用してしまうとモーターマウントにビスが当たってしまうのだ!!

当時の私は確か…

短いネジが2本しかなく、長いネジにスペーサーを噛ませれば(・∀・)ｲｲﾈ!!

…的なイイ加減な感じだったと思う…たぶん

これはいけない!!

こんな事したらスパーがグワングワンしても不思議ではない

本来であれば、即バラシて修正するのだが…

まぁ…直すの面倒だしね…(；・∀・)ﾌﾞﾗﾝｸｶﾞ…