ここ２、３日ミュンヘンも蒸し暑いです。日本に比べれば、気温も湿度も低いんですが、その環境に慣れてくるとやっぱり蒸し暑いと感じてしまいます。
でも、エアコン無しで大丈夫です。
しかも通勤時はエアコン無しでも車は大丈夫です。ただ、日中太陽に照らされた車は暑いので、窓を開けてしばらく運転したあとなんですけどね。
ちなみに毎日アウトバーンを走っているということもあるのですが、120km/hで走っていると燃費が１００km/５．５～６リットル５．５～６リットル/１００kmです。これがドイツ式の燃費の表示の仕方です。
日本式にいうと１７km/リットルというところでしょうか？かなり良いです。
アウトバーンも200km/hぐらいではしればそこまで燃費はよくありません。120km/hで走るから燃費が良いだけなんですが。
さて、会社の携帯がBlackBerry Boldに変わりました。前任者から引き継いだ携帯を使っていたのですが、いろいろと交渉した結果機種変してもらっての変更です。
本当は、AndroidでHTCやGalaxyなどをチョイスしたのですが、契約の問題によりBlackBerryで固定のためそうなりました。
で、これでブログをとも考えましたが、会社のルール等により勝手にソフトを入手したりが出来ません。
でも、Androidのタッチパネルになれてしまうと、思わず画面を手でスライドさせたくなります。最初は何度も画面を触ってました。
今ではもうボタン操作に慣れましたけどね。
携帯がドイツ仕様のためYとZの位置が入れ替わっています。こちらも慣れ次第ですが…。
会社の他の人たちは、携帯に最初から入っている着メロにしてますが、私はAndroidのときと同じように「キセキ」にしてます。
ただし、メールの着信に関しては、無音にしてます。会社メールが転送されるので頻繁になってしまうからです。
そういうところは、気を使わないといけないと思います。
本日の英語はdescriptionです。記述、説明、説明書などの意味があります。
仕事で受信するメールに時々記載されている単語です。最初は？って感じなんですが、だいたい説明書はあるか？みたいなときに使われています。（私に来るメールの範囲です。）
manualでいいんじゃ無いの？という気もしますが、この単語での表現もありということで今回取り上げてみました。
では、今回はこんなところで。
でも、エアコン無しで大丈夫です。
しかも通勤時はエアコン無しでも車は大丈夫です。ただ、日中太陽に照らされた車は暑いので、窓を開けてしばらく運転したあとなんですけどね。ちなみに毎日アウトバーンを走っているということもあるのですが、120km/hで走っていると燃費が
日本式にいうと１７km/リットルというところでしょうか？かなり良いです。
アウトバーンも200km/hぐらいではしればそこまで燃費はよくありません。120km/hで走るから燃費が良いだけなんですが。
さて、会社の携帯がBlackBerry Boldに変わりました。前任者から引き継いだ携帯を使っていたのですが、いろいろと交渉した結果機種変してもらっての変更です。
本当は、AndroidでHTCやGalaxyなどをチョイスしたのですが、契約の問題によりBlackBerryで固定のためそうなりました。
で、これでブログをとも考えましたが、会社のルール等により勝手にソフトを入手したりが出来ません。
でも、Androidのタッチパネルになれてしまうと、思わず画面を手でスライドさせたくなります。最初は何度も画面を触ってました。
今ではもうボタン操作に慣れましたけどね。
携帯がドイツ仕様のためYとZの位置が入れ替わっています。こちらも慣れ次第ですが…。
会社の他の人たちは、携帯に最初から入っている着メロにしてますが、私はAndroidのときと同じように「キセキ」にしてます。
ただし、メールの着信に関しては、無音にしてます。会社メールが転送されるので頻繁になってしまうからです。
そういうところは、気を使わないといけないと思います。
本日の英語はdescriptionです。記述、説明、説明書などの意味があります。
仕事で受信するメールに時々記載されている単語です。最初は？って感じなんですが、だいたい説明書はあるか？みたいなときに使われています。（私に来るメールの範囲です。）
manualでいいんじゃ無いの？という気もしますが、この単語での表現もありということで今回取り上げてみました。
では、今回はこんなところで。