ホンダからニュースが届きました。そこにはとうとうカブもインジェクション仕様に変更になったとのこと。
webを見るとどうもヘッド周りも新しくなったようなのですが、今までのいろいろなサードパーティから手でいたパーツは使えるのかな?
私はホンダのリトルカブを所有しもう8年ぐらいになるのですが、実はもうだいぶくたびれてきたので、またカブをと考えていたのですが、今までの物が使えないとなるとちょっと他の機種を考えざるおえないのです。
私のリトルカブは80ccキットが組んであるのですが、インジェクションの場合1サイクルのガソリンの量が決まっているわけですから、ボアアップした場合は空燃比が明らかに薄くなると思うのですが、どうなのでしょう?キャブ仕様の場合はノーマルのままでそれなりに走ります。上は頭打ちですが・・・。
インジェクション仕様のバイクをボアアップの経験がある方は、お願いです。コメントに書き込みお教えいただけると助かります。インジェクションはそのままでそれなりに走るのでしょうか?
バイクの解らない、メカの解らない方は何の話か?さっぱりでしょうね。独り言と言うことでごめんなさい。
webを見るとどうもヘッド周りも新しくなったようなのですが、今までのいろいろなサードパーティから手でいたパーツは使えるのかな?
私はホンダのリトルカブを所有しもう8年ぐらいになるのですが、実はもうだいぶくたびれてきたので、またカブをと考えていたのですが、今までの物が使えないとなるとちょっと他の機種を考えざるおえないのです。
私のリトルカブは80ccキットが組んであるのですが、インジェクションの場合1サイクルのガソリンの量が決まっているわけですから、ボアアップした場合は空燃比が明らかに薄くなると思うのですが、どうなのでしょう?キャブ仕様の場合はノーマルのままでそれなりに走ります。上は頭打ちですが・・・。
インジェクション仕様のバイクをボアアップの経験がある方は、お願いです。コメントに書き込みお教えいただけると助かります。インジェクションはそのままでそれなりに走るのでしょうか?
バイクの解らない、メカの解らない方は何の話か?さっぱりでしょうね。独り言と言うことでごめんなさい。