丁度、18歳の時に買い換えた
YAMAHAのJOG50
徹夜でエンジンを載せ換えたり
シリンダーのポートをリューターで削ったり
キャブセッティングで焼き付いたり(笑)
まあ、良くここまで手元にあったなぁ~
と、言うのが正直な感想です。
原付だと30kmで直ぐに速度超過ですから
ボアアップを機に
黄色ナンバーに変更。
横浜から箱根くらいは下道で行ったものですが・・・
ここ最近はめっきり乗らなくなり
去年は一度もエンジンさえ掛けませんでした・・・
やはり乗り物は『乗らなくなる』と
ドンドン、駄目になっていきます。
ブレーキは前後が張り付くし
タイヤはヒビヒビ(-_-;)(-_-;)
マフラーはノーマルですが
錆びて穴があきそうです。
さすがに自分で修理してる時間もないし
お金をかけて直すのもね。
そんなわけで
我がスクーターとの18年間の生活に
ピリオドを打ちました。
因みにバイクやさんに引き取ってもらったら
五千円かかりました(;´д`)
廃車手続きは自分でやりに行きまぁ~~す!
YAMAHAのJOG50
徹夜でエンジンを載せ換えたり
シリンダーのポートをリューターで削ったり
キャブセッティングで焼き付いたり(笑)
まあ、良くここまで手元にあったなぁ~
と、言うのが正直な感想です。
原付だと30kmで直ぐに速度超過ですから
ボアアップを機に
黄色ナンバーに変更。
横浜から箱根くらいは下道で行ったものですが・・・
ここ最近はめっきり乗らなくなり
去年は一度もエンジンさえ掛けませんでした・・・
やはり乗り物は『乗らなくなる』と
ドンドン、駄目になっていきます。
ブレーキは前後が張り付くし
タイヤはヒビヒビ(-_-;)(-_-;)
マフラーはノーマルですが
錆びて穴があきそうです。
さすがに自分で修理してる時間もないし
お金をかけて直すのもね。
そんなわけで
我がスクーターとの18年間の生活に
ピリオドを打ちました。
因みにバイクやさんに引き取ってもらったら
五千円かかりました(;´д`)
廃車手続きは自分でやりに行きまぁ~~す!
