最近頑張ってスタンディング走行をあーでもないこーでもないと試行錯誤してます。
そんで、ハンドルの高さ変えてみようと30mmのスペーサ入れてみました。
結構上がりましたね😮
で、コレつけると若干ハンドルが手前に来るので、ハンドル角度をちょっと立てました。
気になるブレーキやクラッチのライン関係はとりあえずそのままいけました。
あとはシフトペダル
ブーツをペダルの下に入れたくてこんなに上げてしまいました。座った状態での操作はやりにくいです。あと左に倒したらクランクケースがやられそう…
で、乗車した感触はというと…
😄結構いいかも👍
まだスタイルが安定してないからその日の調子にかなり左右されますが、今日はなんかコレまでより上手く乗れた気がしますねぇ。
登りは今までみたいにハンドルにしがみつくシーンも少なくなった気がするし、下りはリアブレーキの練習の成果もあってスタンディング状態で下りきれるようになってきました😄
ちょっとずつの成長してるのもあるんかな。
あとはドライブスプロケを14Tから13Tへ変えてみました。
チェーン変えなくても張りの調整可です。
インプレは、あんま変わんないような変わったような…
急勾配やスピード出したりしないからあまり変化を感じてないですが、いままで入れてなかった3速を使えるようになった？かな。
スプロケ変えたからワザと3速使ったってのもあるけど。
メーターが10%くらいズレるらしいんで、速度はどうでもいいけど距離はちょっと困るなあ。
まあ、とりあえずはこの仕様でいこうかな。