昨日、”HONDA DREAM Ｆｅｓｔａ ”行ってきました。
場所はレインボー浜名湖。
9：30～受付で10：30に行ったらすでにすごい人の数。
天気はなんか不安定で、風も強くって、途中雨もぱらつく感じ。
メッチャ寒い(＞_＜)
この試乗会は事前に申し込んで行かなきゃ行けないシステム。
そんで、試乗希望の人は受付にてワッペンをもらい、
チケット五枚綴りをもらって、乗りたいバイクを予約して試乗します。
ワッペンでどのドリーム店でエントリーしたかわかるんですが、
結構他県の人多かったですね～。
名古屋、四日市とかいろいろ。
試乗コースは思ってたより狭くって、1台あたりそのコースを２周、
スタッフの人の後ろに連なって走行します。
ちょっと物足りないかな～。
用意されたてた車種は、
＜400cc以上＞
NC700X、NC700S、インテグラ、VFR(DCT）、CB1300SB、ツーリング
CB1100、CBR1000RR、CBR600RR、VT750S、VT1300CX
ゴールドウイング、シャドウ、
＜400CC以下＞
CB400SB、CBR250R、VTR、フォルツァ、CB223S
（覚えてる限りでは。。。）
試乗のインプレですが、
今回はこの3兄弟と、後比較のためにCB1300SB、VT750S
の5台を乗り比べました。
一番にNC700Xの列に並びましたが、さすがにコレをお目当てに
来てる人が多くて、30分ぐらい待ち。
【NC700X】
寒空の中、みんな我慢して待ってましたね。
NC700Xは以前に一回乗ってますが、印象はほとんど変わってません。
試乗コースということで、できる限り急加速＆急制動やってみたりしました。
このコースでは1速でリミット効かせるくらいしか速度出せませんが、
リミッター効かすと、回転が急にドゥルルンって下がってエンブレみたいになります。
こっからさらに！！ってとこでリミッターかかるんで、知らずに乗ると結構怖いです。
CB1300SBあたりと比べると加速に物足りなさはありますが、公道で自分の乗る感じ
ではこんなもんで全然ＯＫです。
軽くスラローム走行やヘアピン的な走りしましたが、クイクイ曲ってくれます。
ハッキリ行って軽いです。
やっぱ楽チン！！買うならやっぱこれかなぁ～。
【NC700S】
NC700Sはシート高のＸよりだいぶ低く、両足ベッタリで膝も軽く曲る程度。
気持ち前傾になれますが、そんなに違和感ないです。
直線はＸとほとんど同じ。目線がちょっと変わる程度かな。
旋回についてもＸとあんまり変わる感じしませんでしたね。
デザイン的にはあんまり好みじゃないんで、この2台だったら絶対Ｘかな。
【インテグラ】
そしてちょっと驚いたのが、インテグラ。
どうせスクータータイプとか買わないから乗らなくていいかなって
思いましたが、乗ってみてコレが意外といいかもって思っちゃいました。
これは今までのビグスクとは違う乗り物です。
スポーツできちゃう新感覚のタイプです。
NC700X,Sと同じエンジンなのに、やけに鼓動感があって他の2車種と比べると
トルクあるように感じます。
エキゾースト音もなんかこっちの方がカッコイイです。
旋回についても、結構倒せます。
ハンドルでグイって曲げなくても曲れますね～
ＤＣＴは慣れないんであんまり堪能できませんでしたが、
走行中にＡＴ／ＭＴモードを切り替えられたりとハイテクな感じ。
ＭＴモードでもある程度回転上がると上のギヤに切り替わるみたいで、
他の2車種のようにリミッター効くことないです。
う～ん。。。このエンジンのメインはインテグラ用なんじゃないかなって個人的には感じました。
一番エンジン特性とマッチングしてるような気がします。
あと比較でのったVT750Sですが、ハッキリ行ってポジションが全然しっくりきません。
アメリカンタイプなんでしょうがないですが、割とすぐにステップ擦っちゃうし、
自分的にはちょっとないかなぁ～。
まあ今回乗った中では、圧倒的にCB1300SBが全てにおいて良かったですが、
ソレは無しにして、NC700Xやっぱいいですよ。
あとインテグラはあの走りで80万切ってくると、かなりのヒットの予感。。。
最後に記念撮影
チケットなくなっちゃったんで乗れませんでしたが、コレはもうほとんど車ですね。
タンデムシートなんでメッチャ快適～♪
試乗も店舗ではほとんどできないみたいなんで、メッチャ人並んでました（ＭＡＸ60分待ち）
寒かったですが、いろんなの乗り比べられて今後のバイク選びの参考になりましたね。
ただ、一人で来るとちょっと寂しいんで、今度誰か一緒に行きましょ～。
以上、試乗会レポでした。