今週末の千葉シクロ、エントリーしました。
今年、最後のシクロクロスレース。
エントリーリストが発表されました。
寒かった冬も、いよいよお終わりに近づいてきました。
サボっていたトレーニングも、そろそろ開始したいところ。
今日は、久しぶりに、鹿野山 福岡口でトレーニングしてきました。
タイムは、平凡の16分10秒。
何度登っても、間が空けば、タイムは落ちます。
走り続けないと、体力は維持できませんね。
3日サボったら、普通の人都良くいったものだ。
続けよう。
続けます(^^;)
シクロクロス デビュー2戦目
開催地:土浦
シクロクロス初戦、千葉で優勝し、カテゴリー4から3に昇格。
今回、カテゴリー3は、出走人数、50名。
ランキング順でスタート位置が決まるシクロクロスはロードにはなく
公平差があって好きです。
私は、カテゴリー3に上がったばかりだだら、ほぼ最後尾からのスタート。
30分しかない競技時間で、どうしたら1秒でも速く走ることが出来るのか?
シクロクロスは、スタートが超が付くほど重要になる。
ロードでもスロースターターの私は、苦手なところだが、
折角なので、苦手な部分も少しずつ改善していきたいところ。
今回の目標は、勿論3位以内だが、オフトレの一環で参戦しているシクロクロスは
トレーニングと割り切っている。
トレーニングと割り切っているからこそ、プレッシャーもなく楽しめた。
コースはテクニカルな場所、スピードが付く場所とあり、どちらを優先に考えるかで
空気圧の選択が変わる。
ロードより空気圧がシビアになるシクロクロスは
経験が少ない私にとっては、まだまだ難しい。
スタート後、上手く前に出れず、後方のまま流れに任せたら、1週回目のラップが遅すぎて
思った以上に先頭との位置が離れすぎてしまった。
1週回目でトップと1分差以上離されてしまい、この差が致命的になってしまった。
レース序盤のラップタイムから残りの周回数が決まるシクロクロスレース。
残り3周回で40位と観客から伝えられ、トップまでは程遠い位置。
トレーニングと割り切って、一つでも順位を上げることを目標に、
自分のペースで追い上げていく。
終わってみれば19位と府外なかった。
次回は、来週にある千葉シクロ
家から近いので、助かる。
次は、しっかり追い込み切って、身体に刺激を入れておきたい。
写真提供、ありがとうございました。