よって、簡単に書きます。
レポートは帰ってからアップします(^O^)
第1ステージは新宮駅前をスタートし、25キロパレードしたのち、１週回18キロを7週する合計約140キロ。
コースは、多少のアップダウンはあるものの、基本的には平坦。しかし、立ち上がりダッシュのコーナーが多く、クリテリウムのようなコースレイアウトです。
昨年までは、交通規制の関係上、先頭から5分でタイムアウトでしたが、今年は2分緩和された。といっても7分。厳しいことには変わりはない。
その為、毎年、半分の選手はタイムアウトとなる厳しいコースです。
私も苦手なコースですが、例年なんとかなってます(昨年を除く)
レース同日は冷たい雨。スタート地点までは車で移動しました。
選手はスタート時間ギリギリまで雨宿り。
寒いし…
選手のなかでは、ホントやるの？
といった雰囲気。
主催者から、並べ！と、指示。スタート10秒前まで雨宿りしてました。(笑)
パレードは、後ろでゆっくりと。レース始まると、補給食食べる余裕は無くなるから、今のうちにパンを食べておく。
周回に入ってから、一旦ストップ。
ここから、リアルスタートになります。
合羽などを脱いで、準備をする。
スタートして、なんと50㍍で落車！
マジかよ。。
私も巻き込まれそうになったが、なんとか回避。
危ない危ない。
流石に少し待つ雰囲気で、落車した選手達が戻ってから本格的なレースが始まった。
最初はアタックがかかるが、すぐリーダーteamのﾆｯﾎﾟがコントロール。
このコントロールのおかげで、集団は至って平和だった。
ラスト1週に入る手前で、強烈な位置争い。
これゴール？と思うほど、集団は殺気立っていた。
でも、ラスト1週は間違いじゃない。
ここで、前にいれなかったのが、このステージの敗因だった。
ラスト周回に入ってアタックがかかり、集団は長～～く伸びた。
私の5人くらい前あたりで中切れが発生！
集団は分裂してしまった。
今いるメンバーもまだまだ元気。前を追う気満々で、追い付きそうだ。
特に、香港teamの強力なエンジン、3選手の引きが強力だった。
しかし、壊れるのも速かった。。(泣)
香港team２人が先頭で絡まって落車。他のメンバーは止まってしまい、残りの香港teamの選手と私の２人になってしまった。
なにがなんでも追い付きたい、私と香港人は、強力体制を結び、全力で集団復帰を目指した。時速は50キロ。
しかし、先頭もラスト周回。勝負がかかっているからペースが緩まない。
牽制入ってくれないかな？という小さな望みを捨てずに全力で走った。
トンネルの登りで、一時追い付きかけたが、また下りで離された。下りは、２人より、集団の方が断然速い。
そのまま追い付くことはなく、1分15秒遅れでゴール
44位でフィニッシュ！！
総合は、1分35秒遅れで46位。
あ～あ、やってしまったﾟ｡(p>∧
身体の調子は悪くないので、気持ち切り替えて、明日頑張ります
