NY 2

ニューヨークには３つの空港があるが日本からの便はＪＦＫ空港発着が多い。

空港からマンハッタンまでのアクセスはタクシー、エアーポートバス、観光業者

の送迎車などがあるが、ご用とお急ぎでなく、荷物が少なく、安上がりの方法と

してはエアートレインから地下鉄に乗り継ぐ方法がある。

今回は以上の条件に当てはまるので往復共、安上がりコースにした。

さすが、ニューヨークの巨大空港だけあってターミナルビルが８ヶ所もありその

間を円形状態に無人運転エアートレインが走り、地下鉄線へと接続するが、驚

いたことに乗客がほとんど居ない。

エアートレインは綺麗だが乗客はこの程度しか居ない

つまり、羽田空港接続のモノレールに数人の乗客のようなものである。これは、

接続する地下鉄が５０年前と変わらぬ古さと汚さに原因があるようで安かろう悪

かろうでは旅行者は利用する筈がない。

普通は何処だって、空港接続駅では多くの乗客が降りるからつられて降りる

ものだが、乗客が少なく　２駅も乗り過ごしてしまってジャマイカ・ベイとか言う

とんでもない駅まで連れて行かれてしまった。

お陰で観光客は絶対に見ないであろうと思われる素晴らしい景色が楽しめたが。

この地下鉄、急行が停車するような駅はいいとして、小さな駅のホームは小便

臭いのである。臭くて堪らない。

地下鉄の駅にはトイレはないから用を足してしまうヤツがいるらしい。

極めつけはホームにミッキーマウスがチョロチョロ。これが世界のニューヨーク

かい？と言いたくなる。

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　　　市営地下鉄・バス共通料金

　　今から48年前は　１５セント　現在　２ドル（何処まで乗っても同料金）

　　1週間乗り放題は　２４ドル　（昨年は２２ドルだった）

　　１２回乗れば元は取れる。

　　ニューヨークでは　このカードは必需品

　　駅の自動販売機で買える