の新車を今回買う事になった
初の愛車は130のフェアレディZ(幼稚園の頃から憧れた車で知人より安く譲り受けた) たった1年で廃車に
2台目はMR2(AW11 峠攻めに燃えた時期の愛車)中古車 3年目に下りでクラッシュにて廃車
3台目はフロンテ(MR2クラッシュの次の日に急遽購入)中古車 それでも2年頑張ったが寿命により廃車
4台目はディアマンテ(フロンテ時代に軽四ならではの存在感の無さに反発した勢いで3ナンバーセダンに)中古車 これも3年目に廃車
5台目はランクル80(最初スノボに行く為の四駆として購入したが後に可愛い相棒となる)中古車 12年間オイラの相棒役を果たした末車検と故障ヶ所多々発生するもまだ売値がつくと言う事で初めて売りに出す事に・・・
最後の最後までオイラに力を貸してくれた相棒でした

旧車
スポーツ
軽四乗用車
セダン
四駆
とあらゆるTYPEの車種を経て今回購入する車
軽四の貨物車
しかも4ナンバー
スズキ エブリィ D64 黒色
を購入する事になった
しかもしかも
人生初の“新車”でだ
本当は中古でも良かったが程度の良い状態の低走行の車輌はどれも百万程する
だったら
っつう事で新車に踏み切った訳なのだ
カミさんにはブツブツ言われながらも説得に成功
一ヶ月後の納車が楽しみである
どう手を掛けて行くか考えてワクワクしながら待つ事にしようと思う


初の愛車は130のフェアレディZ(幼稚園の頃から憧れた車で知人より安く譲り受けた) たった1年で廃車に

2台目はMR2(AW11 峠攻めに燃えた時期の愛車)中古車 3年目に下りでクラッシュにて廃車

3台目はフロンテ(MR2クラッシュの次の日に急遽購入)中古車 それでも2年頑張ったが寿命により廃車

4台目はディアマンテ(フロンテ時代に軽四ならではの存在感の無さに反発した勢いで3ナンバーセダンに)中古車 これも3年目に廃車

5台目はランクル80(最初スノボに行く為の四駆として購入したが後に可愛い相棒となる)中古車 12年間オイラの相棒役を果たした末車検と故障ヶ所多々発生するもまだ売値がつくと言う事で初めて売りに出す事に・・・
最後の最後までオイラに力を貸してくれた相棒でした

旧車
スポーツ
軽四乗用車
セダン
四駆
とあらゆるTYPEの車種を経て今回購入する車
軽四の貨物車
しかも4ナンバー
スズキ エブリィ D64 黒色
を購入する事になった

しかもしかも

人生初の“新車”でだ

本当は中古でも良かったが程度の良い状態の低走行の車輌はどれも百万程する
だったら

っつう事で新車に踏み切った訳なのだ

カミさんにはブツブツ言われながらも説得に成功

一ヶ月後の納車が楽しみである
どう手を掛けて行くか考えてワクワクしながら待つ事にしようと思う





脳みそパンクするかと思ったぞねぇ~

