東京メトロでちょっと特殊というか面白い運行しているのが千代田線。
代々木上原から北綾瀬までの路線ですが、実際は代々木上原(小田急線直通)から綾瀬(JR常磐線直通)で、綾瀬~北綾瀬は折り返し運転で直通していません。
今年2月28日、ついに直通運転に向けた整備を行うと発表されました。
北綾瀬駅は現在3両編成までしか入線できないので、今年度中着工予定で2019年までには10両編成対応して直通運転を目指すとのことです。
ということで、工事が始まる前に来てみました。
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こちらは綾瀬駅0番線ホームです。0番線って??
撮影している後ろは1,2番線ホームで、0番線ホームは”おまけ”みたいな感じであります(^^ゞ

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何とも古い感じの車両ですね。昭和42年製のようです。
車内には扇風機までありました。3両編成です。

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脇はJR常磐線が走っています。
千代田線はJR常磐線直通して各駅停車の役割もありますね。
これに乗って北綾瀬へ。
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北綾瀬に到着。
この先は・・・・
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まだ線路があります。下は環状七号線(環七通り)です。
この先には車両基地があります。
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車両が見えます。

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北綾瀬駅前です。

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駅前のしょうぶ沼公園前から走っている千代田線を撮影です。
むむっ、乗ってきた車両と違う(@_@。

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もう一編成こちらが運行されていました。こちらは平成3年製だそうです。