はい、朝からじつは、

天気が良かったので朝からGT80引っ張り出して撮影しました、







YAMAHA GT80Ⅱ
「ミ ニトレ」の名で愛されたヤマハの小さな名車ツーリングからモトクロスごっこまで...使える・遊べるミニバイク！ＦＸ５０のエンジンを小さなフレームに載 せ変えて誕生した、ＦＴ５０の後継モデルがＧＴ５０。兄貴分である「ＧＴ８０」は同じフレームに７３ｃｃのピストンリードバルブのエンジンを搭載したモデ ル。約１０年間も生産され、現代のマシンと比べても遜色なく、今売られていても十分人気の出そうなモデルである。


http://jp.youtube.com/watch?v=n0JBqLhWebk
http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=819782

今日のお見送りです、

SUZUKI GSX750S2　ファンキーメイト　松原
日 本国内では当時二輪国内販売向け車種の排気量750cc上限自主規制があったため、 1982年に国内向けのGSX750Sが発売されたが、当時の車両保安基準のためハンス・ムートのデザインとは異なるハンドルのバーが妙に高い位置になる アップハンドルで市販されたことから、「耕耘機（こううんき）ハンドル」と揶揄された。


http://jp.youtube.com/watch?v=skwqImpdYnw
http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=819633

カワサキ　GPZ900R　GPZ1000RX　ヤマハ XV250S ビラーゴ　
カ ワサキ・GPZ900Rは、1984年に市販された新世代スポーツツアラーである。北米仕様にはNinjaのペットネームが付けられた カワサキ・GPZ1000RXは、1986年から1988年までの間市販された新世代スポーツツアラーである。北米仕様はNINJA1000R。 XV250 Virago (1988) ビラーゴ鋼管ダイヤモンドフレームに当時クラス唯一のVツインエンジンを搭載したアメリカンモデル。


http://jp.youtube.com/watch?v=SlEsBIpsLRE
http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=819782


明日は土曜日、堺バーガーの日
よろしくね、



http://jp.youtube.com/watch?v=Pix4vDJZ5Fw
http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=80374