試乗

お昼、マツダ アクセラを試乗してきた



最新技術が施されたアクセラ

シートの調節は電動なので微調整が可能

アクセラの最大のセールスポイントは、止まる コーナリングの車制動がコンピューターがすべてコントロール

ショックや車の傾きが少なく緩やか

営業の方に聞くと、急激な車変動は、運転者にとって、疲れやストレスが発生する

それを究極に軽減されたマツダの技術


ハンドリングも軽めで、路面、速度に関係なく一定の力配分で回すことができる

ATのDも6速あって、一速一速にロックがかかることによって、燃費を抑えられる技術も搭載

ディーゼルにもかからわず、加速に申し分がなく、音も止まっている時に微(かす)かに聞こえる程度

車両価格は300万弱

私の経済事情では、とても購入できる額ではないが

試乗することによって、最新技術を体験できることは、ドライブが趣味な私にとってこの上ない喜び

ちなみにマツダの電気自動車、自動運転自動車の開発は、広島大学チームと共同開発しているそうです

別のディラーの車も試乗していけたらと思っています

また、その時は試乗レポート書かせてもらいます