昨日、愛車の給油口が開けづらくなったので
マツダディーラーへ

ちょうど、ロードスターの試乗会キャンペーン中だったので、私も試乗させてもらった

運転席はシートが極端に低く、体をギュッと締めつけられるようなシート

久しぶりのマニュアルシフトとクラッチ

オープンにするとこんな感じ
いざ試乗へ
やつぱり、このマニュアルシフトでのアップダウンが楽しい
だけど、久しぶりなので、最初、回転数を合わせられず、クラッチを上手く繋げられなかったのが悔しかった
試乗が終わる頃にはコツも掴み、ショックもなく、繋げることができて気持ちよく試乗を終えることができた
やっぱり、マニュアルは、走る喜びを教えてくれる
営業担当者も話されていた
マツダの原点は、ロードスターを運転した時のこの喜びを人に伝えたいというところから始まっていると
実は、このロードスターは、世界で一番売れていて、ギネスにも登録されているという
案外知られていない事実
また、いつか旅行に行った時にレンタカーで借りてみたい車だった
マツダディーラーへ

ちょうど、ロードスターの試乗会キャンペーン中だったので、私も試乗させてもらった

運転席はシートが極端に低く、体をギュッと締めつけられるようなシート

久しぶりのマニュアルシフトとクラッチ

オープンにするとこんな感じ
いざ試乗へ
やつぱり、このマニュアルシフトでのアップダウンが楽しい
だけど、久しぶりなので、最初、回転数を合わせられず、クラッチを上手く繋げられなかったのが悔しかった
試乗が終わる頃にはコツも掴み、ショックもなく、繋げることができて気持ちよく試乗を終えることができた
やっぱり、マニュアルは、走る喜びを教えてくれる
営業担当者も話されていた
マツダの原点は、ロードスターを運転した時のこの喜びを人に伝えたいというところから始まっていると
実は、このロードスターは、世界で一番売れていて、ギネスにも登録されているという
案外知られていない事実
また、いつか旅行に行った時にレンタカーで借りてみたい車だった